【文章】被遗忘的豪车！车长超5米2，2.0T+10AT，气场不输S级，月销低迷_车家号

当下，豪车成为不少人购车的重要选项。豪华品牌车型价格愈发亲民，动辄十几、二十万的降幅屡见不鲜，奥迪、宝马、奔驰这些在国内认可度极高的品牌亦是如此。二线豪华品牌中，也不乏实力强、性价比高的车型，像美系的林肯、凯迪拉克，以及吉利旗下的沃尔沃。凯迪拉克在国内颇受认可，旗下车型销量可观，CT5和XT5更是销量担当。然而， 凯迪拉克CT6（参数 | 询价）却表现欠佳，堪称被遗忘的豪车。它车长超5米2，配备2.0T + 10AT。

外观上，CT6采用家族化设计，车头气势十足。钻石切割中网经熏黑处理，运动感满满。下方进气口和两侧大尺寸导流口，进一步增强车头气场，标志性的分体式大灯组点亮后辨识度极高。车身侧面，硬朗腰线贯穿车身，拉长视觉效果，车尾溜背造型迎合年轻人审美。值得一提的是，CT6采用纵置后驱布局，前悬较长，整车重心靠后，这是许多豪车的专属设计。车尾相对中规中矩，小鸭尾微微突出，双边双出不规则排气与标志性尾灯组为整车增色。作为C级车，CT6尺寸在同级中名列前茅，车长5223mm，奔驰S级车长才5290mm，车宽1.89米，轴距达3109mm，营造出强大的气势。

空间方面，CT6总体与奔驰E级、宝马5系等车型相当，美系车空间利用率不占优势。但后排表现出色，座椅填充物软硬适中，两侧高、中间低，包裹性良好。美系豪车在舒适性上向来令人满意，前后排均配备多层隔音玻璃，除最低配车型外，其余都搭载19个AKG音响，高速行车时听歌，惬意十足。

车内，新款CT6换上凯迪拉克最新内饰设计。33英寸双联大屏分辨率达9K，显示细腻，车辆启动后科技感爆棚。三幅式圆形方向盘造型时尚，因采用拨杆式换挡，挡把区腾出较大空间，配备手机无线充电面板和常用实体按键。在豪华感与科技感方面，新款CT6能与奔驰E级、宝马5系等车型一较高下。

动力方面，相对常规。全系搭载上汽通用研发的2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，属同级主流水平，匹配10AT变速箱，百公里加速7.47秒，表现不错。可惜其参数与别克、雪佛兰的2.0T引擎相同，拉低了CT6档次。若能重新调校，调整参数，CT6销量或许不止于此。油耗方面，百公里约10升，不过对于这个级别的车型，多数人对油耗不太敏感。对于凯迪拉克CT6，你怎么看？

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