老唐和车AUTOFM
跟大家介绍过东风风神L7，这款长长长续航SUV确实在续航能力和车内舒适便利性上有不错的特点。如今其2025款车型也正式上市，依旧是插电混动和纯电双版本共8款车型，叠加“换新厂补”政策后，一口价下探至8.99万至12.49万元。这样的价格选择一款通勤车辆，对于不少消费者来说，真的挺有诱惑力。
外观方面，2025款L7延续之前车型风格，贯穿式LED灯组和黑化悬浮车顶兼具科技感与运动气息。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手和溜背造型进一步降低风阻。整车尺寸为4670×1900×1625mm，轴距2775mm，空间表现优于同级车型。
车内标配14.6英寸悬浮中控屏+10.25英寸液晶仪表，搭载WindLink OS 3.0系统，支持语音交互、4G网络、远程控制等功能。高通骁龙8155芯片保障流畅操作，响应速度提升显著。同时车内的128色氛围灯、全景天窗、双区自动空调，前排座椅支持加热、通风、记忆功能，提升了消费者的驾乘舒适便利性。
动力方面，插混版依旧使用大家熟悉的马赫电混PHREV技术，综合功率265kW，综合扭矩615N·m，纯电续航205km（CLTC），实测综合续航超2000km，馈电油耗低至2.45L/100km。配合4挡DHT变速箱，兼顾低速省油与高速动力输出。纯电版最大CLTC续航518km，搭载62.3kWh磷酸铁锂电池，适合城市通勤。在去年体验过 风神L7（参数 | 询价）之后，如果真的是看重长续航表现，那么插混车型值得大家去选择。毕竟通过之前体验过后，风神L7的纯电续航达成率和经济性的的确确让人眼前一亮。加上风神品牌以“小油箱+大电池”方案进行车辆构建，也从侧面实现了风神L7行驶中的“纯电自由”与“无焦虑长途出行”。
而如果就是在城区进行通勤，那么纯电续航最长518km的纯电版基本能够满足我们消费者一周的使用需求，如果我们充电条件便利的话，那么出行成本和驾驶体验也会更好。作为一款“技术普惠型”新能源车，风神L7以真实续航、高效动力和丰富配置，精准覆盖家庭用户、通勤族及长途出行需求。若您追求高性价比、长续航和低用车成本，且对智能化有基础需求，风神L7无疑是10万级市场的优选之一。
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