20万级家用车卷王，广汽本田雅阁运动系列到底值不值得买？

我一直觉得，这两年的合资中型车市场有点“两极分化”，要么像凯美瑞那样佛系，要么像迈腾那样充满商务属性，为什么不能来点有激情和个性的产品？

假如你也有这样的感觉，那我估计现在新出的广汽本田雅阁运动系列，说不定能让你感兴趣。

因为，这车直接来了个“改头换面”，既保留了车子的辨识度，又有足够的运动风格，那这车到底怎么样，今天咱们就来好好的聊一聊。

雅阁运动系列一共推出了三个配置版本，价格从17.98万到21.48万，覆盖了18-25万这个主流家用车消费区间，每个版本的核心差异。主要体现在外观细节、内饰材质、智能配置和安全辅助功能上。

先看外观，这是大家更关注的地方。

前脸部分，老款密集的横条格栅被很多人吐槽像牙套，新款换成了矩阵式饰条格栅，黑色烤漆的格子错落排列，有点像钢琴键，精致感一下子就上来了，全系都是羽翼式造型LED大灯，尊贵版还多了流水转向灯，开锁时灯光会“扫一下”，仪式感直接拉满。

并且，尊贵版的前唇有专属的碳纤维纹理，看起来更有运动感，而舒适版和豪华版则是普通塑料件，不过远看差别不大，不用担心“低配显廉价”。

转到侧面，车身长度快5米了，但是线条很修长，一点不显臃肿。

舒适版用的是17英寸轮毂，造型比较普通，豪华版和尊贵版升级到18英寸，特别是尊贵版的熏黑运动轮毂，视觉上更饱满，也更符合大多数人的审美需求，加上尊贵版还有黑色外后视镜和小鸭尾扰流板，这些细节让整车运动感提升不少。

尾部设计同样亮点十足。

熏黑处理的尾灯，内部是L型光带，晚上点亮后辨识度很高，最明显的变化，是车尾的广汽本田车标变大了20%，属于一眼就能认出这是广汽本田。

同时，尊贵版后保险杠下方有真碳纤维扩散器，摸起来质感不错，舒适版和豪华版是塑料材质，但造型一样，不趴下来看基本分不清。

坐进车内，几款配置的内饰差异，主要体现在座椅材质和智能配置上，不同版本带来的体验大不相同。

座椅方面，三个版本材质差异比较明显，舒适版是织物座椅，好处是夏天不烫、冬天不冰，整体透气性比较好，日常完全够用，只是看起来少了些豪华感，比较适合预算有限的群体。而豪华版和尊贵版，则是升级成仿麂皮座椅，坐上去的感觉更舒适。

不过有一点要注意，这种仿麂皮的座椅沾了油渍会比较难打理，建议买个座椅套备用。

在智能化方面，这次广汽本田雅阁运动系列全系标配10.2英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏，界面简洁、操作流畅，但在一些细节配置上，三个版本有明显区别。

就比如，舒适版没有面部识别，上车要手动调节座椅和空调，豪华版和尊贵版车型，咱们刷个脸就能自动调整，比如你习惯座椅后移2cm、空调24℃，一上车系统就帮你调好，特别适合家里几个人都要开这台车的情况。同时，尊贵版还多了11.5英寸HUD抬头显示，开车时不用低头看速度，导航信息直接投在挡风玻璃上，新手也能轻松认路。

空间一直是家用车客户的关注点，而这也是广汽本田雅阁运动系列的卖点，所以对于车内的空间表现，我觉得不需要过多的担心，实在不行，咱们就去实车体验一下，看看它的前后排表现，以及570L的后备箱容积，到底能不能满足你的日常刚需。

新款雅阁运动系列的三个版本，都搭载141kW/260N·m的1.5T直喷VTEC发动机，搭配CVT变速箱，最大的特点就是平顺性好，整台车起步很轻快，踩油门没什么延迟，实测百公里加速8.5秒左右，关键是开起来没有顿挫感，不管是堵车跟车还是高速超车，动力输出都很丝滑，而且这车的转弯半径只有5.4米，平时在窄路掉头也没什么压力，各位也可以去试驾体验一下，看看是不是很舒服。

安全配置也是大家购车时考虑的重点，三个版本在这方面分为两个梯队。

舒适版标配了基础的Honda SENSING安全超感系统，包括ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等，能实现自动跟车、车道居中这些实用功能，日常通勤够用，新手开着也没什么压力。

豪华版和尊贵版则升级成Honda SENSING360，这套系统在传感器数量和功能上都有大幅提升，比如前方摄像头的视角更广、雷达的精度更高，新增了LCCM变道后卫、ALCA智驾变道、FCTW穿行先知等功能，这些功能在复杂路况下特别实用，能有效减少驾驶风险。

那么，接下来就是配置选择的问题，一句话总结，按需求和预算对号入座就行，如果让我来选，我其实更倾向于豪华版。

舒适版虽然是入门版车型，但该有的配置一样不少，比如运动外观套件、1.5T发动机+CVT变速箱、10个安全气囊、全液晶仪表和中控屏，但美中不足的，是织物座椅档次感一般，也没有面部识别和高级驾辅功能，如果你平时只是代步为主，那这个配置已经足够。

豪华版作为中配车型，比较适合大多数客户。

虽然价格比舒适版贵了1.6万，但是升级了很多实用配置，仿麂皮座椅坐起来更舒服，看起来也更高档，Honda SENSING360在市区堵车和高速巡航时很有用，变道预警和自动跟车等功能，也可以降低驾驶的疲劳感。

花1.6万换这么多配置，性价比其实非常高，各位可以重点关注。

当然，假如你的预算充沛，那就直冲顶配。

虽然尊贵版的价格比豪华版贵2万，但是多出了专属运动包围、全景天窗、HUD抬头显示、AR实景导航、ANC主动降噪等配置。

特别是这套ANC主动降噪，能更好的提升车辆的隔音效果，跑高速的时候，车里也能更安静。

最后，就是上市优惠，咱们有哪些羊毛可以薅。

这次广汽本田也是给到了三个实打实的优惠政策，覆盖了购车、用车的各个环节。

就比如首付30%起+24期0息贷款，非广汽本田品牌车主置换5000元补贴，广汽本田老车主再额外送2000元保养券，可以降低购车和养车的压力。

再比如送的一些配件，像是买舒适版和豪华版的客户，厂家直接送价值3000元的运动套件，包括尾翼和车身拉花，装上之后外观更有运动感，而且原厂件质量有保障。尊贵版用户则能免费升级全车量子膜，隔热防晒效果更好。

当然，现在买车还全系赠送3年6次基础保养，包括机油、机滤和工时费，按一年开2万公里算，前三年保养基本不用花钱，发动机和变速箱核心部件，还享受5年10万公里延保，开久了也不用担心大修，对家用客户来说，就感觉特别可靠。

说到底，假如你预算18-25万，想买一辆外观年轻运动、开起来轻松顺手、空间够用、品牌靠谱的家用车，那广汽本田雅阁运动系列我觉得值得考虑，各位也可以有空去试驾体验一下，看看这台车，能不能满足你对它的大部分期待。