4月15日,广汽本田正式推出旗下全新纯电SUV——P7。作为本田云驰智能高效纯电架构(Architecture W)的首发车型,P7以卓越的性能、领先的科技配置和极具竞争力的价格,重塑电动时代新驾趣观,强势进军纯电中型SUV市场,重新定义合资纯电标杆。

此次上市的 广汽本田P7(参数 | 询价)共推出3款配置车型,指导价25.99万 - 30.99万元,官方一口价19.99万 - 24.99万元 ,极具诚意的价格策略,展现出强大的市场攻击力,有望成为20万级新能源市场的“破局者”。
锋芒毕露,科技与动感并存
P7以Razor edge“锋芒毕露”为设计语言,整体造型犀利且极具运动感。车头采用封闭式进气格栅,搭配贯穿式LED日行灯,全新扁平化风格的发光“H”车标,科技感十足,夜间辨识度极高。前包围的黑色多幅式设计,进一步强化了其运动属性。

车身侧面线条流畅,独特的双色设计搭配隐藏式门把手与21英寸低风阻轮毂,不仅美观,还将风阻系数优化至0.23Cd。部分车型配备的电子外后视镜,不仅科技感满满,还能有效降低风阻。黑化处理的A柱、轮眉、侧裙装饰线、后视镜和车窗边缘,营造出强烈的运动氛围。车身尺寸方面,长宽高分别为4750/1930/1625毫米,轴距达2930毫米,为车内带来了宽敞舒适的驾乘空间。
车尾部分,贯穿式尾灯融入“C”字形元素,与前大灯组相呼应,支持流水转向效果,搭配车顶上方的后扰流板及高位刹车灯,整体造型层次感丰富,极具辨识度。
科技豪华,打造舒适驾乘空间
内饰方面,P7采用简洁设计风格,充满科技感与豪华感。中控区域由12.8英寸的多媒体显示屏和10.25英寸的空调控制屏组成,搭配9.9英寸液晶仪表盘以及抬头显示,信息显示清晰全面。车机搭载Honda Connect 4.0智导互联系统,支持苹果CarPlay/华为HiCar/百度CarLife手机无线互联、语音识别、手机App控车等功能,还首次搭载AI开放式大模型平台,支持四川话/粤语方言识别、免唤醒连续对话,实现“语音控车”全场景覆盖,并提供15种智能场景模式,为用户带来便捷、智能的交互体验。

车内配备麂皮绒打孔座椅,触感柔软舒适,且具备良好的透气性。前排座椅具备多向电动调节和加热、通风、按摩功能,后排座椅采用大仰角设计,可向后调节10° - 18°,配合后排门板上的多功能触控面板,可一键调节天幕透光度、座椅加热/通风、门板扶手加热等功能,为后排乘客提供了舒适的乘坐体验。此外,智能调光全景天幕、16扬声器(含前排双头枕音响)BOSE音响系统,进一步提升了车内的豪华感与舒适性。
强劲动力,驾驭随心
动力方面,P7提供单电机后驱和双电机四驱两大动力类型,满足不同消费者的驾驶需求。后驱长续航Pro版和Plus版搭载的单电机最大功率为200千瓦,最大扭矩420牛·米,CLTC续航可达650km,百公里电耗仅14.6度 ,动力输出平稳且高效,无论是城市通勤还是长途旅行都能轻松应对。四驱长续航Max版搭载前150千瓦、后200千瓦的双电机,综合最大功率350千瓦,峰值扭矩770牛·米,零百加速仅需4.6秒 ,媲美V8燃油车,带来极致的加速体验和强大的越野性能。

依托云驰架构的高刚性、低重心、轻量化优势,P7传承本田60年后驱调校经验,采用前后50:50黄金重量配比,搭配前双叉臂 + 后五连杆悬架、大直径的横向稳定杆、BOSCH高端转向系统、21英寸宽胎及ADS自适应减震系统,实现精准操控与舒适兼顾的驾趣体验。即使在复杂路况下,也能保持稳定的行驶姿态,让驾驶者尽享操控乐趣。
全方位守护,出行无忧
安全层面,广汽本田P7以超高标准打造全方位安全防护体系。车身高强度钢占比达68%,其中热成型钢占比25%,车身扭转刚性超4万牛·米/度,荣获2024年CCB中国十佳车身。配备的13个安全气囊,结合LLDS递减式的三级限力安全带,为车内人员提供了全方位的被动安全保护。

电池安全是纯电动车的重中之重,P7配备的宁德时代90kWh三元锂电池由Honda定制开发,全球首次采用12000吨一体化压铸铝合金制造电池壳体,并应用高阻燃、高强度SMC复合材料,有效防止电池热失控,在极端情况下确保电池安全。碰撞后1秒内自动断电,电气安全达C - NCAP五星标准。新车还历经402台整车测试、372次碰撞试验及150万公里极端环境验证,品质严苛对标燃油车时代,确保用户的每一次出行都安全可靠。
前沿科技,引领未来出行
在智能驾驶辅助方面,P7搭载Honda SENSING 360 +智驾系统,可实现L2 +级驾驶辅助功能。硬件上采用1个前摄像头、4个辅助智能泊车的多向摄像头,5个毫米波雷达、12个超声波雷达,具备高速领航辅助、自动/遥控泊车、自定义车位记忆、驾驶员异常应对系统、开门碰撞预警等实用功能,全方位监测车辆周围环境,为用户提供更加安全、便捷的驾驶体验。

续航方面,单电机版CLTC续航可达650km,双电机版CLTC续航为620km ,结合智能热管理技术,即便在-30℃的极寒环境下,新车电池仍能保持86.8%以上的容量,续航稳定不缩水,配合热泵空调技术提升低温续航5%,让长途驾驶更加安心。同时,基于800V高压平台,P7支持800V超快充,10分钟即可补能265km,大大缩短充电时间,缓解用户的续航焦虑。

晨车评:
作为广汽本田纯电转型的关键之作,P7将本田赛道级调校与电动化技术深度融合,以“安全为基、驾趣为核、智能为翼”,为用户带来“不妥协”的纯电出行体验。它不仅是一款交通工具,更是一种生活态度的象征,满足了消费者对高品质、高性能、高科技纯电动车的追求。
广汽本田P7的上市,标志着广汽本田在新能源领域迈出了坚实的一步,凭借其出色的综合实力,有望在竞争激烈的纯电中型SUV市场中脱颖而出,成为消费者的首选车型之一。
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再好,没哨兵式啊???!!!
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