开启“全民四驱”时代！二代哈弗枭龙MAX上市

4月16日，二代哈弗枭龙MAX上市，官方指导价为13.18-16.98万元，目前可以享受限时换新价。新车搭载搭载高效Hi4四驱电混技术，在智能驾驶上采用纯视觉技术路线。

新车的外观设计采用了律动自然美学理念，“丁达尔之光”点阵式大灯，灵感源自雨后云层缝隙投射出的束状光线，而且灯光通量达4,000流明，远光照射距离达190米。LED光源质控技术确保了点阵式大灯状态一致，光源色度亮度统一稳定。

“豚跃出水”悬浮式车顶设计，应用仿生学和空气动力学理论，勾勒出车顶、鳍状天线、车尾高尾翼的连贯线条，有效降低风噪和能耗，拉低整车视觉重心，营造出强烈的运动感。19英寸“繁花旋影”五辐轮毂，从花朵中汲取灵感，融入螺旋状元素。整车尺寸为4780/1895/1725mm，轴距2810mm。

“璀璨星河”闪钻尾灯星使用河布局与AI智能结合，生成超30000个立体不规则花纹面，设计团队经过上百次精细修改与优化。332颗628nm超红光LED，配合钻石切割光学面，造就绝美璀璨灯光。车漆色彩同样别具匠心，以旅途中的色彩为灵感，推出极光绿、远山灰、沧浪青、冰晶白、幻夜黑等颜色。极光绿采用绿色液态金属漆，原材料成本能超出普通的黑白色7-8倍以上，具备划痕自修复功能、高防腐能力，在严苛环境下不变色，环保和抗紫外性能出色。

车内采用环拥科技座舱设计，应用舒压低饱和色彩，去除冗余设计，回归简约观感，车内色彩提供天镜白、探秘黑、峡谷棕等选择。云感舒享科技座椅，基于“中国人体格特征样本数据库”及自研的Nice2.0座椅平台，设计出更贴合中国人生理曲线的座椅。采用双密度发泡工艺，上层密度小，较柔软，下层密度大，支撑性强，久坐不累，超净化海绵皮质，头枕植入香味，清新舒适。前排座椅的靠背22°科学倾斜，后排靠背角度27°/32°两档可调，头部空间1011mm，肩部空间1445mm，脚部空间140mm，膝部空间153.4mm，前门开启角度30°-67°，后门34°-52°，狭小车位也能轻松进出车辆。后备箱常规容积540L，后排4:6比例放倒最大容积达1366L，家庭大件轻松装载。

在智能驾驶方面新车采用纯视觉流，凭借九州超算中心加持、智能化团队的支持，拥有15年智能驾驶开发经验，搭载端到端智驾大模型。城市通勤NOA功能，完成学习后，可直接选择路线开启记忆领航，包括智慧巡航、自主变道、上下匝道、自动过路口等功能，实现覆盖的点到点智慧领航，支持10条记忆路线，最高支持150公里记忆里程。高快NOA基于设定的导航路线，实现智慧领航辅助驾驶，可自动上下匝道、控制车速和前车距离、在遇到前车压速、路口转向、道路合流、修路围挡等情况时自主变道，拟人式地进行安全避让、变道超车，包括路径导航、智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、智能避让大车、智能识别易混分叉路口等功能。

该车搭载高效Hi4四驱电混技术，创新采用双电机前后轴分布式布置，实现串并联电混四驱架构。采用1.5L混动专用直喷发动机+Hi4四驱+150kW后桥，系统综合功率238kW，综合扭矩595N·m。后桥的智能解耦系统，配备后电桥智能脱开&无感结合技术，车速大于63km/h即可实现后桥半轴断开，最大限度减少后电机拖拽损耗，Hi4可基于实际道路工况智能切换工作模式，使发动机始终工作在经济区且动力传递路径始终高效，支持三擎九模12种工况。