问界M8上市，售35.98万起，全系高阶智驾，提供5座/6座两种布局

近日，我们从官方渠道了解到，问界M8正式面向市场推出，新车共提供6款不同配置车型，售价区间为35.98万-44.98万元。作为一款中大型SUV，问界M8提供5座和6座两种座椅布局选择，并且全系车型均搭载了华为高阶智能驾驶功能。在动力系统上，该车全系采用1.5T增程动力组合，增程器最大功率达到118千瓦，前后驱动电机的最大功率则分别为165千瓦和227千瓦。

问界M8基于官方命名为“鲲鹏”的设计理念打造，整体造型与问界M9有相似之处，但在细节处理上有所区分。新车的大灯组采用了全新设计，将镀铬装饰条、日间行车灯以及远近光灯巧妙融合，不仅提升了视觉美感，还赋予了前大灯组智能交互功能，增强了车辆的科技感。

车尾部分，问界M8运用了丰富的横向线条设计，并搭配了流行的贯穿式尾灯组，内部集成了华为车娱系统，提升了车辆的辨识度。车尾上方配备的扰流板，不仅增添了运动气息，还有助于优化空气动力学性能。值得一提的是，问界M8在外观设计上多处采用了降低风阻的措施，整车风阻系数低至0.259。

车身侧面，问界M8的造型比例与问界M9相近，采用了半隐藏式车门把手设计，既美观又实用。在车身尺寸方面，问界M8的长宽高分别为5190/1999/1795毫米，轴距为3105毫米，相较于问界M9，车身长度减少了40毫米，高度降低了5毫米，轴距缩短了5毫米，但宽度保持一致。

问界M8的5座和6座版车型均配备了相同尺寸的265/45 R21倍耐力P ZERO Z轮胎。在配色方面，新车提供了鎏金黑、暖云白、星际蓝和牧野青四种常规配色，以及银河、霞光两款选装配色（选装费用为8000元），满足了不同消费者的个性化需求。

内饰方面，问界M8采用了环抱式座舱设计，整体风格与问界M9保持高度一致。前排配备了12.3英寸的液晶仪表、15.6英寸的中控屏幕以及16英寸的副驾娱乐屏，车机系统采用了HarmonyOS 4操作系统，支持听歌、看电影、语音控制系统等多种功能。此外，新车还配备了AR-HUD抬头显示系统，能够显示导航信息、多媒体信息以及车辆行驶信息，甚至在驻车状态下还能观看电影。音响系统方面，问界M8搭载了19扬声器的HUAWEI SOUND音响，为乘客带来沉浸式的音乐体验。

问界M8的后排搭载了尺寸为32英寸的投影系统，并新增了遥控器配置。新车搭载的全新投影光机拥有207万超高密度像素，提供了清晰的画面效果。第二排投影幕布还新增了悬停功能，在不遮挡车内后视镜的同时，还能在行车时悬浮显示导航信息、K歌歌词等。在座椅配置上，问界M8的5座和6座版车型均配备了后排头枕，后排采用纯平地板设计，6座版车型的第三排还配备了电动调节、杯架、独立空调出风口等舒适配置。

问界M8的5座版车型拥有40处储物空间，后备厢容积最大可拓展至1087升，还设有110升的隐藏暗格，方便存放私人物品。此外，新车还配备了7.3升的车载冷暖箱，支持0-15度的制冷和35-50度的制热功能，满足了乘客在不同季节的饮品需求。

问界M8全系搭载华为高阶智能驾驶功能，硬件方面配备了包括1个顶置192线激光雷达、1个高精度固态激光雷达、3个分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波角雷达、11个高清视觉感知摄像头以及12个超声波雷达在内的共30个感知硬件。在底盘方面，问界M8采用华为途灵平台打造，采用增强型前双叉臂+后五连杆独立悬架系统，全系标配空气悬架和EDC连续可变阻尼减振器，车身高度预计与问界M9一样支持5档调节。

动力方面，问界M8全系搭载1.5T增程动力组合，增程Max版匹配容量为37千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航201公里；增程Max+和增程Ultra版则搭载容量为53.4千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程为310公里。

在竞品层面，问界M8的潜在竞争对手主要包括理想L8（指导价32.18万-37.98万元）和魏牌蓝山（指导价27.38万-32.68万元）。这几款车型在定位、配置和价格上均有一定的重叠，消费者在选择时可以根据自己的需求和预算进行综合考虑。