15万内SUV对决：长安第四代CS75PLUSUltraVS星越L

当智慧SUV遇上实力悍将

手握15万预算选家用SUV，总绕不开两个明星选手——指导价13.99万的长安第四代CS75PLUS Ultra 2.0T新蓝鲸智慧智擎型（以下简称长安第四代CS75PLUS Ultra）与15.67万的 星越L(图片 | 参数 | 询价)2.0T自动行云版（以下简称星越L行云版）。这对宿敌在动力、空间、智能配置上的较量，就像武侠小说里的绝世高手过招，招招见真章。

动力对决：蓝鲸咆哮VS稳健步伐

踩下长安第四代CS75PLUS Ultra的油门瞬间，2.0T新蓝鲸高压直喷发动机的390N·m扭矩像被唤醒的猛兽，而星越L行云版峰值扭矩为350N·m。实测发现，这套动力系统在市区跟车时响应快得就像读懂你的心思，高速超车时又像猎豹扑食般迅猛。更绝的是它不挑食的特性——加92号汽油就能跑，智慧能量管理系统可智能识别堵车/过弯/爬坡/制动再加速工况，起步动力提升15%，堵车工况油耗降0.4L/100km。高速工况油耗降低0.3L/100km，轻松又省油。算下来每公里不到5毛！这对经常带全家自驾游的车主来说，省下的油钱足够多住两晚民宿。

星越L行云版的2.0T发动机虽然账面数据稍逊，但胜在输出线性。不过老司机建议特别注意：必须加95号汽油的设定，在偏远地区加油时可能会让你多绕几公里找加油站。

空间魔法：移动客厅的终极奥义

两车同样拥有2800mm轴距，但长安第四代CS75PLUS Ultra用下沉式可变后备箱玩出了新花样。725L的装载空间能轻松塞进10个20寸的行李箱。更贴心的是后排座椅放倒后形成的纯平空间，临时当个移动午休室都不在话下。

星越L行云版562L的后备箱日常使用足够，但遇到需要搬运大件家具时，可能需要多跑一趟。开过就知道，长安第四代CS75PLUS Ultra235/50R20的大脚带来的不仅是视觉冲击，过减速带时滤震表现就像踩在厚地毯上，对比星越L行云版235/50R19的轮胎，颠簸路面的舒适度差异立现。

座舱里的温柔陷阱

坐进长安第四代CS75PLUS Ultra驾驶舱，78%皮质包裹带来的触感就像被云朵包裹。副驾零重力座椅堪称”宠妻神器”，8种按摩模式配合腿托调节，长途旅行时副驾乘客睡着时嘴角都带着笑。全车座椅通风加热更是把温度自由玩到极致——三伏天后背不闷汗，数九寒冬座椅暖得让人不想下车。

星越L行云版的前排加热功能在北方冬天很实用，但想要座椅通风？只有主驾独享。更让人纠结的是它的副驾头枕需要手动拆卸才能与后排连通，带娃家庭想照顾后座孩子时，这套设计就显得不够人性化。

智能管家VS传统助手

长安第四代CS75PLUS Ultra的14.6英寸大屏里藏着个”最强大脑”，讯飞星火AI大模型能听懂”我有点冷”这种自然指令，自动调高空调温度的同时还会贴心地打开座椅加热。14个先锋扬声器组成的立体声场，放首《加州旅馆》能让你瞬间穿越到演唱会现场。APA5.0自动泊车系统更是新手福音，狭小车位里手机遥控泊车的黑科技，让停车变得像玩游戏般简单。

星越L行云版的12.3英寸屏幕虽然够用，但8喇叭音响系统在播放交响乐时总感觉少了些层次感。L2级智能辅助驾驶系统表现稳定，但缺少自动泊车这类炫技功能，对技术不够自信的新手来说少了份底气。

精打细算的智慧之选

差价1.68万足够给长安第四代CS75PLUS Ultra装上全套精品装饰，还能剩下去三亚的往返机票钱。更别说92号汽油带来的长期使用成本优势，日积月累下来都能省出几次保养费用。在15万级SUV这个修罗场里，长安第四代CS75PLUS Ultra用更低的门槛提供了越级的舒适智能体验，就像给消费者发了张VIP通行证——花更少的钱，享受更高级的出行生活。

这场对决没有输家，只有适不适合。如果你追求极致的舒适智能和用车经济性，长安第四代CS75PLUS Ultra就像量身定制的西装；若是更看重品牌认知度，星越L行云版也是稳妥之选。但当你真正坐进这两台车的驾驶舱，指尖划过皮质包裹的中控台，耳边响起AI管家的温柔问候，答案或许早已不言而喻。