钛3版本价格跨度大，横向对比配置差异，预算紧张入门也能考虑

近年来，比亚迪在新能源赛道上获得了巨大的成功，王朝网和海洋网已经无法满足个性化人群的用车需求，所以又推出了方程豹、腾势以及仰望等子品牌，想要用多矩阵的方式，来为不同客户群体赋能。今天为大家带来的这款车是方程豹旗下新上市的紧凑型SUV—— 钛3(图片 | 参数 | 询价)，13.38万元至19.38万元的价格区间跨度还是很大的，那么不同型号之间又有怎样的差异呢？

钛3是一款纯电SUV，全系均采用磷酸铁锂刀片电池，根据版本不同，该款车的电池容量有65.28kWh、72.96kWh和78.72kWh三个段位，但五个版本在CLTC工况下的纯电续航里程均为501km，低配版搭载400V高压快充平台，从30%充至80%仅需0.3小时（快充模式下），中高配版则搭载800V平台，支持0.3小时快充和10.4小时慢充两种补能方式，后期用户可根据实际情况灵活掌握。相比于同级竞品，钛3是唯一一个支持前备厢电动开合的产品，容积达到151L，目测20英寸的行李箱可轻松容纳。

对钛3有了基础认知后，下面再来看看不同版本之间有怎样的差异。首先是售价13.38万元的钛3 2025款501KM后驱智驾Pro版，该款车在动力上搭载最大输出功率为160kW的后置单电机，仅需7.9s就能实现零百提速。新车的座舱采用了中规中矩的布局方式，8.8英寸+12.8英寸双屏共同组成车辆智能化部分，搭载DiLink车机系统，具备卫星导航、OTA升级以及四音区语音识别等功能，基本贴合主流用户使用需求。同时还拥有HUAWEI HiCar和Carlink手机互联，不同机主都能与之很好适配。

接着是钛3 2025款501KM后驱智驾Max版，官方指导价为13.98万元，比入门版贵了6000元的基础上换来了50W手机无线充电面板，能避免数据线杂乱的困扰。前排座椅拥有加热和通风，南北方用户全气候都能舒适出行。同时还能看到触控屏由12.8英寸升级为15.6英寸，带来的视觉冲击力更强。内后视镜多了自动防眩目功能，更有助于行车安全。

钛3 2025款501KM四驱智驾Max版是钛3的中配版车型，比入门版贵了2万元，官方指导价达到15.38万元，最明显的变化在于动力上搭载了前后双电机，系统最大输出功率为310kW，仅需4.9s就能破百。同时该款车还具备了越野车该有的属性，例如蠕行模式、坦克掉头，配合软硬可变悬架，对不同路况的适应能力更强。

下面是钛3 2025款501KM四驱智驾Ultra版，该款车比四驱智驾Max版贵了1万元，多了支持加热、冷藏和冷冻的车载冰箱，冬天能热奶茶、夏天能冰可乐，户外露营时有了它别提有多方便了。同时该款车还升级扬声器音箱系统，标配14个帝瓦雷音响，配天空声道加持，音质效果、氛围感和空间感都比其他型号要强得多。

最后是售价19.38万元的钛3 2025款501KM四驱无人机版，该款车可选装比亚迪与大疆联合打造的无人机，不过天窗就由可开启的调整至不可开启的了，这里做了一定取舍。同时新车的座舱还配12英寸的HUD抬头显示系统、车载空气净化器、负离子发生器以及外后视镜倒车自动下翻等，总之配置会更加的齐全。

上文对方程豹钛3现售的5个型号进行了横向对比，可以看到后驱智驾Pro版的配置勉强够用，但如果预算充足的话，不妨多花6000元选择后驱智驾Max版。如果想体验越野车的乐趣，那么四驱智驾Max版就足够用了，而四驱智驾Ultra版的性价比属实不高，但假如你对车载冰箱有执念的话，那么该型号也能考虑。至于钛3四驱无人机版就看自己的预算和需求了，屏幕前的你看了这么多，如果购买钛3的话，更倾向于选哪个版本？