【文章】换完发动机觉得不完美，资深思域车主用10个月重新打造EG5_车家号

去年我们曾经报道过一位现居澳洲的车友，将他的1.6L思域EG5移植K24A发动机的故事。对于这种老车来说，在国内能够见到一辆都算幸运的了，如果能够亲手参与改装，那简直是做梦都没有想过的事情。

而在国外，这些事情就要变得相对容易。但是本文的主角阿星，在去年就将K24A3成功移植进EG5的引擎舱里面，但是在他心中觉得之前的作品并不完美，所以在车库里重新花费10个月的时间，将这辆EG5进一步完善。以下描述来自阿星，让我们一起来看一下这位资深思域玩家的强悍动手能力吧！

"想了很久发现其实真的不知道如何开始，不论是题目还是图片，从去年4月份开始盘算着再来一次，到8月份动工，前后因为工作，回国，身体等原因浪费了超过半年的时间，真正投入到里面的其实也就是短短一两个月。但尽管如此，在K24 EG5 v2的相册里面，还是超过了500张照片，包括很多很细节，细节到有点啰嗦和厌烦的东西。而这并不是喜欢拍照或者有很多改件可以拍什么的，只是我喜欢把步骤尽可能详细地记录下来，因为这是我和我的小伙伴们为此付出的心血。我们不是有钱，只是愿意自己动手折腾而已。"

最后附上阿星和他朋友们在马路上测试这辆EG5的视频，一脚油门之后达到8000多转的刺激感，是那些普通家用车所给予不到的乐趣。

【改件清单】

外观

J's Racing 前唇

Osaka JDM 恶魔翼

JDM橙色转向灯

DIY黑色中网

DIY银色前后刹车钳

车窗晴雨挡

内饰

DC2R 原厂Recaro SR3黑色桶凳

DC2R 原厂后方座椅

DC2R 原厂地毯

DC2R 原厂脚垫

DC2R 原厂momo方向盘 (无气囊)

DIY黑色翻新门板

Pioneer 先锋Single Din播放器

EG6 原厂Double Din中控台

Haltech IQ3 竞技仪表板

Karcepts 加重波棍头 (637g)

S2000 原厂6速波棍头

Old Engine Racing 汽车挂饰

操控及底盘

DC2R 前顶吧

DC2R 后顶吧

BC BR绞牙避震 (前10后6)

Hardrace 前后可调倾角 (前-3.5后-1.5)

Hardrace 后束角调整器

DC2R 24mm前防倾杆

DC2R 22mm后防倾杆

BWR 高强度铝制后桥强化板

BWR 高强度铝制后下摆臂

Energy Suspension及Hardrace全车底盘胶

行走及制动

Buddyclub P1 SF 15x8 +32

韩泰 RS3 225/45/15高性能街胎 (Z222)

DC2R 5孔底胆移植

DC2R 前大单刹车

DC2R 原厂规格刹车碟 (282mm碟)

QFM A1RM 刹车皮 (0 - 780°C)

DC2R 原厂规格后刹车 (262mm碟)

Koyo 前后轴承

1''刹车总泵及大力鼓

Goodridge 刹车钢喉

Hardrace 强化下球头

引擎及传动系统

09 FN2R RSP K20A 原厂盘头总成

07 CL9 K24A3 排气凸轮轴

07 CL9 RBB K24A3 原厂中缸

K20A 机油泵移植

Tractuff 机油挡板

ARP 盘头螺丝

Karcepts 高性能油轨

AEM 回油哇佬

Hybrid Racing 移植油路

NGK K20A 7度火花塞

Honda 原厂K20A点火线圈

Honda 原厂EP3皮带

Honda 原厂喷油嘴 (RDX 410cc)

Honda 原厂K24缸垫

Honda 原厂机油滤芯

Honda 原厂变速箱轴承及油封

Honda 原厂前后曲轴油封

DC5R 6前速LSD波箱

Synchrotech 碳纤1 - 4波同步器

Synchrotech 1 - 4波滑套

Exedy 大金强化离合

Exedy 大金轻飞轮 (3.9kg)

DC5 原厂规格半轴 (对调内轴头)

进排气电脑

RBC CL7 进气歧管 (70mm进口)

Hybrid Racing 加大节气门(70mm进口)

Karcepts 移植冷进气导管 (76mm管径)

K&N 大号冬菇头

PLM v2 4-2-1 排气岐管 (63mm出口改76mm)

自制76mm中尾段 (vibrant**及尾鼓)

Haltech Platinum Pro DC5 全取代电脑

Haltech Single Can Wideband 氧传感

引擎周边及移植套件

Hasport EGK1 62A 移植机脚

第二代CRV K24机脚支架

Honda 原厂K20A大线

Hybrid Racing K20A移植线束

Hybrid Racing 移植用排档

Honda 原厂DC5档缆

Tegiwa DC5 规格铝制大水箱

HEL 移植用离合钢喉

自制冷气管路

加大冷凝器

没有助力转向

车主+摄影师：阿星

图片整理：SpeedSupreme

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