特斯拉国产这两天被传的沸沸扬扬,对于这个电动车,小猫认为国产并非它最佳选择。虽然电动车在中国被称为新能源车,但它其实比普通燃油车早生了几十年,只是因为存在诸多致命短板而被放弃。对于被很多人视为高大上的特斯拉,它加速再快也还是个电动车,依然无法回避里程焦虑和充电时间远远长于加油时间等致命缺陷,不时爆出的恶性事故,更是让人对其安全性产生质疑。在不国产的情况下,特斯拉是少部分富裕阶层的玩具,但若低端车国产,面向普通老百姓,那就不一定能获得认可。为什么中国电动车会有不错的销量,是因为他们大多数人无法获得普通汽车牌照,能有车牌谁买电动车,这是很多电动车车主的心里话。在很多车主眼中,纯电动车就是个过度产品。特斯拉落户上海抢上海新能源车份额,小猫认为这只是一个看起来很美的愿望,按照上海市的规定,插电混动也算新能源车,上汽荣威的ei6,eRX5,e950等插电混动车不仅品质不差,还没有里程焦虑,同时拥有燃油车的便利性,混合动力车和纯电动车的经济性,精明的上海市民为什么要花大钱买瘸腿的纯电动特斯拉呢?!
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