宝马新一代5系Li上市 你还买奔驰E级吗？

昨天，国产宝马新一代5系Li在杭州正式上市，新车推出了搭载2.0T高、低功率及3.0T三款发动机的8款车型可供选择，售价区间为44.99-66.39万元：

宝马5系的故事太多，天涯君就不在这里复述，说说这次宝马5系到底有哪些变化：

1、尺寸增加车重减轻，全新宝马5系Li的长宽高分别为5087/1868/1500mm，轴距为3108mm。与老款国产版车型相比，长度增加32mm、宽度增加8mm，高度增加了9mm，轴距基本保持一致，比它的主要竞争对手奔驰E级大了一圈。值得一提的是，新一代车型的车身重量相比老款减轻了130公斤。

2、内饰整体设计向宝马7系看齐，搭载新iDrive系统的悬浮式中控大屏和更运动精致的三幅式方向盘，依旧没有对手奔驰E那款像极了奔驰S的中控台看着典雅。

3：提供三款动力，分别是高低功率2.0T以及3.0T发动机。与之匹配的都是那台8速手自一体变速箱。

4：最大的进步之一在于驾驶辅助系统，跑高速或者城市走走停停的路段中，你会感受到它的便利。

接下来说新宝马5系的竞争力，由于奥迪A6L还未换代，所以对新5系构成不了大威胁。其最主要对手的还是去年完成了换代的奔驰E级长轴距，售价区间在45.98-62.98万元。

首先起步价上，宝马528Li 上市特别版便宜了一万多块，但是奔驰E级配置上比528Li 上市特别版丰富不少，譬如：采用了四驱结构、主动刹车、自动泊车入位、可变转向比、运动外观套件、方向盘换挡、全液晶仪表盘、腰部支撑调节、前排座椅加热、车内氛围灯、后排侧隐私玻璃等配置，而528Li所拥有的几项配置奔驰E200 L都能通过选配的方式获得。当然宝马5系Li在尺寸和动力方面有优势，不过，这个级别更注重豪华感，所以这1万花起来还是值得，而且尺寸也并没有大多少，几乎感觉不到，两车动力上也不相上下。

再以豪华版为例，双方在售价上很接近，奔驰 E 300 L 豪华型仅比宝马530Li xDrive 豪华套装版贵了900块钱，但奔驰E300L却多出主动刹车、全景摄像头、自动泊车入位、可变转向比、电动后备厢、腰部支撑调节、外后视镜自动防眩目、后风挡遮阳帘、后排侧遮阳帘、后排侧隐私玻璃等豪华配置，当然这些配置宝马5系都能够花钱选配，但肯定是要超过900的。而且动力上，奔驰E级采用的是2.0T高功率版本，虽然在马力上小了7Ps，但扭矩上超出宝马530Li xDrive 豪华套装20N·m。

当然，以上都是配置，就豪华程度来说，奔驰E级比宝马5系Li更值得买，但单论驾驶乐趣，相比你会毫不犹豫的选择宝马5系Li。有舍有得嘛！另外，去年除了奔驰E级上市以外，还有捷豹XFL、沃尔沃S90、林肯大陆相继上市，面对这些竞争对手宝马5系Li有优势吗？

如果单论产品力，全新宝马5系Li在二线豪华中大型轿车面前并不那么出色。尺寸仅大于沃尔沃S90，捷豹XFL和林肯大陆在长度和宽度上均优于宝马5系Li，另外，动力上四车都采用的2.0T发动机，宝马5系Li动力输出仅高于捷豹XFL，林肯大陆最强，不仅如此，它也是四款车中配置最为丰富的，也是最便宜的。而最贵的宝马5系Li选配配置比原装配置还多，也是四款车中配置最差的。

但二线豪华品牌终归是二线，属于豪华中大型轿车的第一阵营还是宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级。今年1-5月份，奥迪A6L排在首位，奔驰E级第二，月销量成功破万，宝马5系第三。不过奔驰E级去年才更新换代上市就有如此成绩，而奥迪A6L和宝马5系都是通过优惠幅度来让消费者心动。目前，全新5系换代各方面突破并不大，新车也不会提供任何优惠，实现销量提升就有些难度了。

总结：这次宝马5系新换代并没有让我们感受到特别的新意，稍微走眼的朋友会以为是7系，内饰同样也是家族最新设计，唯一能看出不同的就是内嵌式中控台改成独立式，但豪华感并没有奔驰E级那般出色，动力上虽然采用了三种不同动力总成，但变速箱依旧还是采用多年不变的8AT变速箱，好在对于发动机和变速箱宝马相当有经验，所以全新宝马5系依旧还是专注它在运动方面的天分，不过总体给人一种"旧瓶换新酒"的味道。但目前看来他在和老对手奔驰E级、奥迪A6L相对抗时，并没有太多优势可言。