谁会最先卷铺盖走人？下面这3个国外汽车品牌前景堪忧

如今的中国汽车市场已经不像以往早期白纸一张，什么牌子进来都能混口饭吃，在新车市场饱和度越来越高的当下，不论是国内的品牌还是合资甚至是纯进口的车型，在中国市场都已经是拼得你死我活，每个级别，每个价位的区间里面都挤满了各种品牌。

这其中自然有混得好和混的惨的，以下这3位同学就属于外国品牌里成绩垫底的，甚至有的还是属于“二进宫”，退出以后再次回到中国市场，你觉得这3位同学，哪个谁将会是下一个领便当的？

铃木：陪伴一代国人的日本品牌，如今一蹶不振

中国人其实对于铃木这个品牌并没有太大的恶意，从国家层面来说，铃木似乎是亲华的。

从情感上来说，小时候中国遍地都是正宗或者山寨的铃木王摩托车（我家就有一台，国际档），到后来的大家开始开上小四轮了，遍地又都是奥拓。

然而大家现在有钱了，对于铃木这个小车王子似乎也失去了兴趣，加上铃木在华的营销不力，以及太勤于修炼内功，对国人的爱大空间，高配置的喜好没有很好的掌握，故而慢慢被边缘化了。

如今它的主力车型维特拉、启悦的销量都很一般，也频频被爆出要退出中国市场，但是从感情上来说，我确实不希望这个精品小车王子就此离开中国。

菲亚特：二进宫之后仍无起色，广汽也对它没太多关照

菲亚特现在可以说真是一个没人疼没人爱的孩子，广汽对它似乎一点儿兴趣都没有，如果不是看在jeep的面子上，也许早就扔掉了这个品牌。

目前菲亚特下面真正在售的就两款车，理论算是一款。销量也是极其低迷，一个月不会超过300台，可以说轮胎钱都赚不回来。

其实菲亚特菲翔这样一身名牌的车型不至于沦落至此，主要还是重视不足，加上品牌力度的孱弱，导致销量如此之差，它的再次离开我认为只是时间问题了。

雪铁龙DS：死于法国人傲慢和懒惰的品牌

老实说小编喜欢法国车，但是很讨厌法国人的那种爱搭不理的态度，一副反正我就这样，你爱买不买的腔调。

DS是不是好车？是的，同级别里面来说，DS不论是在市区还是高速上的质感都相当不错，但是太过于固执的设计和自恃清高的态度，下场就是被市场边缘化。

DS如今的销量都是低得可怕，但是我认为它不会很快的领便当，毕竟还是有强大的后盾输血，加上车辆本身确实有过硬的素质，只要能放下姿态，迎合一下国人，应该会有不错的起色。