吃钱老虎:“捷豹”,两年折损20多万!

2年折损20多万,只有“捷豹”你了,再没谁了吧!

独特的设计理念,以舒适著称,维修成本较贵的轿车“捷豹XF”是大多数人群比较喜欢的车型之一,同时也是大多数人渴望而不可及的车型,也有一部分人群会去二手市场挑选一辆属于自己的“捷豹XF”。

今天一位车主朋友与卖家驾驶着“捷豹XF“慕名而来检查车辆的状况如何!

不多解释,今天我们的主角就是这辆吃钱的“捷豹XF”。


在二手车检测市场中,检测技师也是层出不穷,检测的方式方法也是大同小异,但是,都是有各自检测车辆的流程存在,我个人是比较喜欢先检测底盘,再者才是发动机舱,外观漆面,后备箱,内饰等。最终才是做一个详细的检测报表。


在检查底盘之前,你必须要知道,在检查底盘的时候,你需要重点检查那几个方面,都需要检查什么呢?

如上图所示,是变速箱与发动机的结合处。有稍微渗油,渗油就是我们在检测底盘的时候必须要看的一个点,比如半轴渗油,方向机渗油,发动机油底壳渗油,变速箱油底壳渗油,放油螺丝渗油,都是必看项。

上图所示的部分只是轻微的渗油,只能用来谈价格,不建议购买后进行维修,请参照下面我的方案进行简单处理:



如上图所示,方向机有渗油痕迹,在看渗油的时候,主要看渗油的部分严不严重,是渗油还是漏油,在行驶中会不会有重大的影响之类的,如果像本车中的方向机有漏油的迹象的情况下,还是建议你仔细观察,还有就是去试车,在试车的过程中必须故意去测试方向机,测试方法一般为在行驶的过程中向左向右打方向,如果发生异响或者方向比较沉,或者在打方向的时候仪表上面会显示相对应的故障灯,这时候就你就应该对这车的方向机进行深度检查。这些只是你看到漏油迹象时必须要思考的问题。

如上图所示的方向机漏油,请参考我的维修方案进行合理维修:



我们每次在放油的时候总是喜欢将底盘护板拆掉进行更换机油,这样确实放油比较干净,但是,经常性的放油就会使放油螺丝不再具有以前那种密封作用,如上图所示:是捷豹路虎的放油螺丝,上面还有部分油迹存在上面,这一般都是放油后没有处理干净油迹而存在的,还有一种可能性是放油螺丝在经常放油的时候有所损坏导致后期的放油螺丝密封性不太好,并没有什么影响,按照我的维修方案进行维修处理:



传动轴处有油迹存在,对于15年的捷豹XF而言,确实有点不可思议,好的一点,此种油迹可以忽略不计,但是在与卖家讲价的时候可是一个非常好的理由,还有就是需要将传动轴的表面检查一下,看是不是有不平的地方存在,还有就是必须去试车,在试车的时候主要听有没有异响之类的,如果有传动轴不平就会产生相应的异响,在开车的过程中很容易听见。

在这辆车上面的轻微油迹,不建议维修处理,是什么样就是什么样就可以了,不会造成后期的影响。


而对于发动机的检测一般我们都是先观察发动机舱外观是否有什么渗油,漏油,破损之类的,然后再检查防冻液,助力油,悬架上部螺丝,前部保险杠螺丝等。

如上图所示:捷豹XF发动机舱是非常的干净,就好像从来没有被打开过,什么漏油,渗油之类的均没有,防冻液的冰点检测也是正常数值,悬架上部螺丝还有出厂时候所存在的标记,而在检查前部保险杠的时候,必须观察一下前部的哪些塑料卡子是否完好无损。

最重要的一点,千万不要将上图所示的电瓶当做主电瓶来检测,这其中的副电瓶,主要是给捷豹XF的启停功能供电。但是检测的时候,副电瓶的电压同样也是12V,而所谓的主电瓶在后背箱的备胎下部。上面有能量管理传感器,在测量的时候需要绕开传感器进行检测电瓶电压,才能保证检测的是正确的数值。


漆面检测,在所有检查项目中所占用的时间应该算是比较长的,主要还是占用面积较大,还有就是每个国家的轿车漆面厚度都是不一样的,越野车型数值均比较高,指数一般都在200-300之间属于正常,超过300都是喷过漆的,除过特殊车辆。

在检测漆面的时候有规律可循,先检查前部保险杠,再看前部左右叶子板,再到车门,检查车门的时候,必须将车门内部的框架也要检测,再到后部的保险杠,叶子板之类的,必须采用密集式检测。

如上图所示:前保险杠下部有划痕,这点经常开车的车主都知道这是怎么造成的,都是停车的时候蹭在了高台阶上部等,这些地方的车漆有问题,外表看不到,不影响车辆的美观性,而且在购买的时候可以利用这部分的问题进行谈判。但是,不要把这点漆面问题当成是发生事故造成的。说直白点,可以忽略不计,千万不要当事说什么有问题,会让别人感觉你不懂装懂。

对于上图所示漆面问题,我个人建议不需要进行喷漆处理,在保险杠下部,不影响漆面的美观性。


备胎有的在后备箱装着,有的在后背箱下部挂着,所以在检查后备箱的时候,首要目的是检查一下后备箱的备胎,看看里面的备胎有没有过使用,可以看备胎的新旧程度,还可以看轮胎上面是否有磨损的痕迹存在,同时必须查看是不是原厂备胎,现在大多数车上面带的备胎是半尺寸备胎,还有就是检查里面所配备的常用工具,比如:拖钩,防盗螺丝等物件是否存在。

重要点:有的主电瓶在后备箱的备胎下面,必须在检查后备箱的时候将备胎主电瓶的电压检查到位。电瓶电压:12V。


内饰检测对于检测师来讲是一个比较不错的项目。而在检测内饰的时候必须将内饰中的灯光,仪表,座椅功能,空调,ACC,玻璃升降,儿童座椅锁止键,安全带,安全气囊等等都得检查。

在高端车上面的座椅记忆功能必须去试用一下,这种功能维修费用还是比较贵的。如上图所示是捷豹XF中的座椅记忆功能,只需要启动发动机,关上车门,座椅就会自动移动,如果没有移动,你可以在仪表中查看一下,座椅记忆功能是否打开了,如果没有打开此功能就说明有问题。


科技感十足的仪表挺吸引我的眼球,刚启动发动机,你就会看见你的车辆还可以行驶多长距离,也就是什么时候你的车辆需要保养处理。

如上图箭头所示:

再行驶189千米就要去做基础保养。请按我的维修方案进行维修处理:


总结:


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