9.98万元的东风日产劲客真能买到吗？CVT酷享版或成入门级车型！

终于，这款在2017年上海车展上亮相的东风日产劲客正式上市了，其售价区间为9.98万元至13.48万元，全系车型搭载的均为1.5升自然吸气发动机，而除9.98万元的入门级车型配备手动变速器外，其他三款车型配备的均为CVT无级变速器。

东风日产劲客基本保留了海外车型的设计。新车的前脸造型带有日产最新家族风格，整体线条十分活跃。V型进气格栅配合犀利的前大灯组营造出强烈的动感气质。细节方面，新车的前灯组内部还配有回旋镖式LED日间行车灯。

车的尾部设计风格，与新逍客的车型类似，突出立体感的线面组合让新车看上去更加时尚。新车采用独特的溜背式C柱设计，同时尾灯组还采用了时下流行的LED光源。新车的后包围位置较高，提升了车尾的视觉重心，跨界气息浓重。

内饰方面，东日产劲客的中控台布局采用了全新风格，分层布置的控制面板带有强烈的科技感。细节方面，新车配有多功能方向盘、中控液晶屏以及一键启动等配置。作为一款小型SUV，新车主要面向的是年轻消费者，这一点从其内饰配色风格就能看出。

空间方面，东风日产劲客作为一款小型SUV如果你要奢求它能够达到奇骏那样的空间表现是绝对不可能的，不过在同级别车型中它的表现则完全属于上乘。

动力方面，预计东风日产Kicks劲客前期将搭载1.5升自然吸气发动机，未来也将会搭载与新逍客相同的1.2升涡轮增压发动机，与它们配合的都应该还是那台出自杰克特的CVT无级变速器。

实话实说，其实从推出的四款车型和配备来看东风日产劲客的最终售价区间或为12.28万元至13.48万元，全系配备CVT无级变速器和1.5升自然吸气发动机。原因很简单，那就是售价为9.98万元的手动挡车型预计很难买到，即便你可以在店内下订单购买，但是排产日期预计也会遥遥无期。

从与对手的价格相比来看，其最大的竞争对手广汽本田缤智与它可以说是不相上下，劲客CVT入门级有侧气帘，缤智有自动驻车和倒车影像；劲客有7英寸大屏，缤智有电子手刹、大尺寸轮胎和四轮盘刹（劲客的手动挡及CVT入门级车型后轮为鼓式制动，只有两款高配车型为四轮盘刹，这一点真的让人有些伤心，现在这个年代10万元左右的车型还有用鼓刹的，我也是醉了！）。价格方面缤智由于较早上市，所以肯定市场会有一定优惠，最终价格二者相差不多，所以其实基本上东风日产劲客的定价就是在绑着市场上的那些对手来定的，9.98万元的超低入门价更多只是一个噱头，不要信以为真。

刨除可能有价无车的手动挡外，东风日产劲客可选择的车型只是售价为12.28万元至13.48万元的三款车型。

从这三款车型中选择，首先你在动力总成方面就不用纠结了，因为它们都是1.5升自然吸气发动机配CVT无级变速器。而从配置上来看，三款车都配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、ABS、EBD、BAS、ASR、ESP、后倒车雷达、上坡辅助、铝合金轮毂、多功能方向盘、座椅高低调节、中控7英寸大屏、车载电话、四门电动车窗和手动空调。从整体标准配置上来看，东风日产劲客的自动挡车型配置还是挺高的。

相比之下，售价12.98万元的CVT智行版在配置上较售价为12.28万元的酷享版多出了自动大灯、真皮方向盘、无钥匙进入/启动、倒车影像、皮/织物混搭座椅这几个配置。而它又较售价为13.48万元的智领版少了并线辅助、车道偏离预警系统、主动安全系统、前排座椅加热、LED大灯、LED日间行车灯和自适应远近光，而价格则仅低了0.5万元。综合来看，这三款车型中，我个人认为自动挡车型的基础配置已经足够丰富，而且也足以满足很多人的日常需求，所以购买12.28万元的CVT酷享版就足够了。如果想要配置更多一些的话，那么就选择13.48万元的CVT智领版，反正中间的那个CVT智行版有些略显鸡肋。

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