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萝卜报告
《萝卜实验室》之右转让行人政策 起点高落地难
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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
北京现在也开始加大力度治理路口右转车辆主动避让行人,其实如果按照路权来看,右转车辆在没有右转专用信号的情况下,路权是相对最低的,就更别说是新人在绿灯直行的情况下,右转车辆必须礼让行人!这期《萝卜实验室》挑了几个有代表性的路口,看看具体情况怎么样!
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