日本法拉利收藏家的圣地——早午餐俱乐部

12年前，一部《头文字D》让日本秋名山成为中国车迷心驰神往的漂移圣地，也让日本赛车文化强势风靡中国。作为亚洲的汽车大国之一，日本在国产汽车品牌和汽车周边文化展览上深耕细作，在与国际品牌的科技与人文交流中也是不遗余力。 

“Brunch法拉利俱乐部”就是日本汽车文化走上国际视野的一张响亮名片。“Brunch”中文翻译为早午餐，因此中国车迷称之为“早午餐俱乐部”，它是日本历史最久也是最盛大的法拉利车友俱乐部。

 Brunch俱乐部起源

Brunch法拉利俱乐部成立于1989年，当时日本泡沫经济处于极盛时期，大多数人都忙着买股票投资房地产，对早午餐的概念类似于在高档的餐厅吃法国大餐，简直是奢侈的享受；而对Brunch法拉利俱乐部的创始人来说，慢下来，与爱车共享美食的感觉才是生活应该有的Freestyle。

于是，一个响亮且昂贵的想法诞生了——Brunch，它洋溢着美式品质汽车生活的朝气，像一股清流汇入泡沫经济的巨浪中，努力唤醒着那些迷失方向的富人与其投资风险巨大的股票房地产，不如投资升值空间靠谱的法拉利。但显然效果并不明显。 

到了1990年，股市暴跌，楼市骤冷，一些公司倒闭了，一些人破产了，法拉利车主们终于抱团取暖般走到了一起。1991年，Brunch法拉利俱乐部举办了第一次车友会，创始人对法拉利早午餐派对文化及慢享生活理念的构想也第一次成为现实。

随后的二十几年间，Brunch法拉利俱乐部吸引了越来越多的法拉利车主，每年的车友会也都会在日本静冈县美丽的富士山脚下举行过多次车友会，2014年还举办过25周年庆典活动。其在日本国内的影响力，差不多与我们国内最大的豪车俱乐部SCC接近。

 Brunch俱乐部发展

目前，Brunch法拉利俱乐部拥有500多名会员，是世界上最大的法拉利车主俱乐部之一。据说，这个俱乐部及其附属机构的成员都是互相推荐的，他们形成了一个相对封闭的富人圈，有事没事就会聚在一起享受丰富多彩的俱乐部生活，比如早午餐派对、高尔夫球赛、法拉利文化沙龙等。

早午餐派对一般会选定一个确定的日子举行，无论这天晴朗还是下雨，派对都会如期举行。在派对上，会员们交流感情、促谈合作，也有诸如法拉利经销商、专家和豪华手表等赞助商的摊位和展示。但总体来说，这更多是一个私人的亲密的聚会，而不是一个完整的商业活动。

俱乐部每年还会组织20多场比赛，将会员聚集在一起感受法拉利速度的狂欢。其中，每年10月举行的周年聚会，不同年份不同型号的来自日本各地的近百部法拉利涌入静冈御殿场，使这个位于东京西南90公里的小镇Gotemba驰名日本。

御殿场周围的当地人每年都会看到这些人，无论刮风下雨，他们都会驾驶这些鲜艳的法拉利红在风景秀丽的乡村道路上纵情驰骋。而多年的运营，Brunch法拉利俱乐部也形成了自己独特的理念和目标：

1.不得追求经济利益。

2.传播法拉利精神，促进会员之间的友谊。

3.维护和促进与法拉利及相关组织总部的良好关系。

4.组织运动，旅游等活动。

5.向成员提供信息和利益。

6.促进和宣传安全驾驶。

Brunch俱乐部收藏家

虽然从80年代到90年代有大量的法拉利车进口到日本，但大多数都是现代车型。Brunch俱乐部可以说是法拉利古董车文化最初的启蒙，如今法拉利已进入日本五十多年，日本也已成为法拉利全球第三大市场，收藏法拉利也成为很多富人的爱好。

Yoshiho Matsuda是日本重要的法拉利收藏家之一，一年一度的法拉利早午餐他从不缺席。他是世界上仅存的5辆法拉利250 GTO的车主之一，这款车产自1963年，底盘编号为#4675GT，他在1996年买下这辆车后，一直将其作为自己的私人收藏。Yoshiho Matsuda称法拉利250 GTO曾经是他梦寐以求的东西，最疯狂的时候他一度拥有三辆250 GTO。

2010年2月5日，这款车罕见地出现在英国RM拍卖行进行公开拍卖，YoshihoMatsuda对这辆车的要价是2000万（1.36亿元人民币）美元。而此前这项纪录的保持者是一辆1957年产的法拉利250 Testa Rossa汽车，它在2009年5月以1240万美元的价格被拍出。

今年的一次Brunch法拉利聚会上，Yoshiho Matsuda展示了他的最新收藏——LaFerrari Aperta。这款车是日本法拉利70周年纪念展的第一个模特，白色的车身干净利落，搭配凌厉的黑色细条纹勾勒，视觉美感与功能实用性完美融合，将它的未来感表现得淋漓尽致。

Yoshiho Matsuda还致力于打造一个法拉利机场博物馆，向公众展示他的藏品。虽然随着年龄的增长，他大部分的收藏都陆续卖掉了，但这些所剩不多的藏品，仍然能让你窥见Yoshiho Matsuda的雄厚财力，并感受到他对法拉利的真挚热爱。

今年法拉利迎来了70周年生日，作为陪伴一代富人穿越过泡沫经济的忠实伙伴，Brunch法拉利车友俱乐部一定会以一种更为盛大的方式来庆祝那些难忘的岁月。而此时中国区的法拉利70周年回顾展已经在上海汽车博物馆开幕，燃情一刻，现在出发！

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