换新装增配置 哈弗M6能否成为长城的新销量神车

以目前哈弗M6的价格和配置来分析,H6经典版似乎还有降价空间,其入门级车型会降至8万元以内呢?7万多元买哈弗H6,若此事最终成为事实,那受打击的恐怕就不仅仅是紧凑型SUV了,很多小型SUV也会遭殃。


售8.98-10.98万元,哈弗M6在7月21日公布了最终售价,相比之前哈弗H6经典版的8.88~11.18万元,虽然其价格门槛提高了1000元,但顶配版车型下降了2000元。除了价格调整之外,哈弗M6并未像哈弗H6那样推出四驱版车型。


此次上市的哈弗M6,首次亮相于2016年广州车展,其当时的名字为“新哈弗H6”。虽然长城汽车并未给它准备一场盛大发布会,但因为“新哈弗H6”的名头,让它被很多媒体自发报道。销量神车出新款,这当然是件值得关注的事。转年后的上海车展,真正的全新哈弗H6上市,曾经的“新哈弗H6”并未出现,直到7月21日,它以“哈弗M6”的身份出现在消费者面前。


全新设计的外观,这是哈弗M6相比老款H6的改变,但因为底盘设计、动力总成未发生明显改变,让不少人认为它是“新瓶装旧酒”。对于这种批评,小猫认为多少有些苛刻,因为哈弗M6的原本定位就是一款以性价比、实用性为卖点的中低端SUV,其目标客户群是那些注重实用性的消费者,他们需要一款价格实惠且耐用的车,并未过分求新。从产品特点和出发点来看,哈弗M6与大众朗逸、新宝来等车型非常相似。对于哈弗M6在外观、内饰上的改变,小猫认为是成功的,因为它看起来更年轻、更有档次。



1.5T发动机加6速手动与6速手自一体变速箱的动力组合,与哈弗H6经典版相比没有变化。动力系统未升级虽然会让人有些失望,但好处是这套总成已经经过市场检验、保有量大、维护成本低,这对于注重经济性的消费者来说绝对是个福音。


明显提高的性价比,小猫认为这才是哈弗M6真正的杀手锏。虽然在价格方面,入门级哈弗M6比H6经典版高出1000元,但配置水平提升非常明显。哈弗M6比H6多出了ESP车身稳定控制、上坡辅助、车顶行李架、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、多功能方向盘、GPS导航系统、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、转向辅助灯、分区自动空调等配置。


根据配置水平和价格来分析,小猫认为官方售价9.48万元的1.5T 手动两驱精英型会成为哈弗M6 绝对的主销车型,它比入门级都市型多出了前排侧气囊、胎压监测装置、倒车视频影像、定速巡航、电动天窗等配置。和哈弗H6经典版1.5T 手动两驱都市型相比,它多出了前排侧气囊、胎压监测装置、倒车视频影像、中控台彩色大屏、转向辅助灯、分区自动空调等配置。


对于此次哈弗M6的上市,小猫认为它是长城汽车为冲量发出的“大招儿”,也可以看作是对此前长安CS75降价的回击。从性价比上看,售价9.48万元的哈弗M6两驱精英型要比9.38万元的CS75手动悦享型更具性价比,因为它多出了前排侧气囊、胎压监测装置、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、LED日间行车灯、转向辅助灯、自动分区空调等实用性很强的配置。在主销车型的比拼中占有明显性价比优势,这当然会更有利于哈弗M6冲量。





换新装、增配置,长城借助哈弗M6上市,在市场上掀起新一轮价格战。口碑好、保有量大、性价比高,这是哈弗M6抢占市场的杀手锏。在M6之外,小猫认为还有一个悬念,那就是哈弗H6经典版将何去何从。以目前哈弗M6的价格和配置来分析,H6经典版似乎还有降价空间,其入门级车型会降至8万元以内呢?7万多元买哈弗H6,若此事最终成为事实,那受打击的恐怕就不仅仅是紧凑型SUV了,很多小型SUV也会遭殃。


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