小米YU7发布了，800V高压平台+智能投影屏，0.245Cd风阻+星环灯组

在汽车行业这个竞争白热化的领域，小米汽车作为新晋玩家，自诞生之初便自带流量与话题性。其首款车型小米SU7凭借精准的运动化定位，在市场上掀起了一阵热潮，尤其在今年4月，单月销量逼近3万辆大关，成绩斐然。然而，对于那些追求更大空间与舒适体验的消费者而言，一款SUV车型无疑更具吸引力。于是， 小米YU7(图片 | 参数 | 询价)应运而生，于5月22日晚间正式揭开神秘面纱。

小米YU7的价格策略无疑成为了市场关注的焦点。尽管官方尚未公布具体售价，但透露新车将于7月正式上市，这无疑为价格猜测留下了足够的空间。不过，从发布会上透露的信息来看，小米YU7显然将特斯拉Model Y视为主要竞争对手。考虑到特斯拉Model Y的定价区间，以及小米一贯的性价比策略，我们有理由推测，小米YU7的起售价或将落在25万元左右，而高配版本则有望突破30万元大关。

在车身设计上，小米YU7延续了小米汽车一贯的家族化设计语言，但又不乏创新。车身总长度达到4999mm，宽度为1996mm，轴距更是达到了3000mm，这样的尺寸在同级别车型中堪称佼佼者。然而，小米汽车并未盲目追求空间利用率，而是选择在造型与空间之间寻求一种微妙的平衡。因此，小米YU7采用了大五座布局，并未设置第三排座椅，从而确保了第二排乘客能够享受到更加宽敞舒适的乘坐体验。

车身侧面，小米YU7的比例设计独具匠心。驾驶座舱明显后移，营造出了一种经典的长车头美感，这在纯电动车型中实属罕见。长车头不仅提升了车辆的视觉冲击力，还巧妙地提供了容量可观的前备箱空间，进一步增强了实用性。

在外观设计上，小米YU7同样不乏亮点。车头部分，一道直线贯穿两点的大灯设计极具辨识度，搭配下方分体式的小尾翼装饰，营造出了一种强烈的运动氛围。尾部则采用了小米标志性的星环贯穿式灯光，不仅提升了车辆的夜间辨识度，还增添了几分科技感。此外，隐藏式内翻门把手的设计也进一步提升了车辆的时尚感与空气动力学性能。

内饰方面，小米YU7同样展现出了不俗的实力。中控台面上方的屏幕投影系统堪称一大亮点。除了悬浮式中控大屏外，上方还配备了一道类似传统带鱼屏的设计，但并非直接安装屏幕，而是采用了反射投影技术。这种设计不仅视觉效果炫酷，还提升了车内的科技氛围。

在硬件配置上，小米YU7同样毫不吝啬。入门版车型搭载单电机，输出功率高达320马力；中配版则升级为双电机四驱系统，综合输出功率达到496马力；而顶配版车型更是将双电机综合性能提升到了690马力。此外，全系车型均采用800伏高压平台，确保了车辆的动力性能与充电效率。值得一提的是，单电机入门版车型的纯电续航能力更是达到了惊人的835公里，彻底解决了消费者的续航焦虑问题。

随着小米YU7的正式发布，市场对于这款新车的期待值也达到了顶点。作为小米汽车在SUV领域的首款力作，小米YU7不仅承载着品牌向上的重任，更肩负着与特斯拉Model Y等竞争对手正面交锋的使命。那么，小米YU7能否延续小米SU7的辉煌战绩？让我们拭目以待。不过，从目前已经透露的信息来看，小米YU7无疑已经具备了足够的实力与底气去挑战市场格局。