●在本田HONDA HRC主导下,现役Moto2日本车手—中上 贵晶(中)将于2018年加盟LCR HONDA车队,进军Motogp。
日本车厂自上世纪70年代主宰世界摩托车赛场,培育了多位达到世界级水准的日本车手。伊滕真一、原田 哲也、青木 宣笃、冈田 忠之、加藤 大治郎、阿部 典史、宇川 彻、玉田 诚及青山 博一等等,个个都是响当当的GP500及Motogp车手,在不少车迷心目中享有崇高地位。
现在,日本虽然保持摩托车王国的地位,但车手方面已发生青黄不接的问题,而最后一位日借Motogp车手—青山 博一亦已于2014年宣布退役。
要重振日本赛车坛雄风,首要是创造赛道英雄,在本田HONDA赛车部-HRC主导下,属于本田HONDA卫星车队的LCR HONDA已提拔现役Moto2日本车手—中上 贵晶,进军2018 Motogp。
今年25岁的中上 贵晶出身于全日本GP125锦标赛,2006年更成为全日本GP125有史以来最年轻冠军。他其后进军西班牙CEV GP125比赛,辗转重返日本并加盟Harc-Pro HONDA车队,参与原装ST600及J-GP2(规格类似Moto2)比赛,继而在2012年踏足Moto2。中上 贵晶曾夺过2016 Moto2荷兰站冠军,2017年暂列车手榜第7位,明年将伴拍卡滋奴(Cal CRUTCHLOW)出战Motogp。
●中上 贵晶暂列2017 Moto2车手榜第七名。
●2018年,中上贵晶将伙拍卡滋奴(Cal CRUTCHLOW)出战Motogp。
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