汽车研究院
文|姚飞
福睿斯像是一位梁山好汉，武艺高强但有些粗枝大叶，英朗则像是一名状元郎，从销量来看，世人还是更爱状元郎。
2017款福特福睿斯于今年3月上市以来，销量一直稳定在月均2万辆左右，上半年总销量达到123348辆，排在合资轿车第八名的好成绩。
但进入下半年的第一个月，销量出现断崖式下跌，8850辆的数据想必福特自己也没想到会一下差出这么多。
而去年上市的英朗却蝉联合资轿车销量冠军两个月，月均销量达到3万辆以上。
同样是同级别美系车，差距出在哪里，让我们讨论一下。
01 2017款福特福睿斯有何变化？
2017年3月，福睿斯迎来了小改款车型，新款在外观及性能方面可以说毫无改动，毕竟是小改款，也在情理之中，但整车的质感略有提升，包括装配工艺以及在降噪方面都做出了一些加强，但这些不通过专业道具凭借肉身很难察觉到，长安福特这里做的很有诚意，但显得有些吃了哑巴亏。
内饰方面最大的变化无异于增加了一块8英寸高清电容触控屏，集成了车载电话及蓝牙功能，并具备GPS导航系统，可以说是一项很实用的添置。
此外内饰的整体工艺也有小幅提升，触摸的顺滑感以及镀铬条的亮度等都更为舒适美观，电动车窗在主驾驶位置设置了一键升降，并且由于增加了屏幕所以相应的倒车影像功能也水到渠成。
从上可以看出，在细节方面，长安福特还是诚意十足的。
02 福特福睿斯与别克英朗之间没差距有差别？
俗话说货比货得扔。同为美系紧凑型轿车的别克英朗难道真的就比福睿斯强那么多吗？
先说外观，福睿斯的一大亮点就是他的外观以及尺寸，这点英朗占不到一点便宜，甚至还有些吃亏，福特家族式的马丁前脸为福睿斯吸粉无数，喜欢的人特别喜欢，不过也有一部分消费者认为马丁前脸用在紧凑型轿车上略显不协调。
英朗的外观相对比较“稳重”，这个“稳重”是针对福睿斯而言的，整体视觉效果传达了时尚与气质，与该车的配置有所呼应，。尺寸方面福睿斯可以说大了英朗一小圈，轴距多出47mm,空间上是福睿斯略占上风。
动力方面两车差别不大，同样为1.5L直列4缸发动机搭配6档手自一体变速箱，这里不做过多阐述。
需要着重说一下的是两车的驾驶感受，福特在这方面一贯做的不错，福睿斯的操控性能让人眼前一亮，稳定的指向性、更偏运动的调校让驾驶增添了一些乐趣。英朗在这方面中规中矩，完全匹配这个价位应该体现的水准。
看了前面的比较，你可能会说，这不是福睿斯比英朗有优势吗？英朗是怎么做到月月销冠？
下面重点来了。英朗在内饰配置上下足了功夫，环抱式设计让车内富有层次感，无钥匙启动，真皮座椅，后视镜加热，后座出风口这些一眼就能看到的配置让人觉得十分前卫贴心，车辆启动驾驶时会用到的发动机启停、胎压监测，手机互联等功能在安全、节能、娱乐等方面都照顾到车主，此外别克特有的静音技术在降噪方面也很优秀。
而福睿斯在这些方面显得有些不足，只是中控屏比英朗大一号，整体设计语言没有升级，也没有增加一些实用的配置。根据我们的了解，正是这个原因让很多消费者在选车时放弃了福睿斯。当然，福睿斯也有自己套路，在安全性上配备了前后头部气帘以及前雾灯，驾驶上拥有定速巡航系统，并且更大的空间以及后排扶手杯架对舒适度有了一些提高。
总结一下，福睿斯比较偏重驾驶感受以及行车安全，实用性也更高一些，外观更为炫酷但配置不足很难满足部分年轻消费者的购车取向，但8.5万左右的价格的确很能打动人心。英朗在外观的取悦区间以及驾驶的稳定性上都有着很好的表现，配置上更具有小资情调，让驾驶者及乘车人享受更为时尚前卫的整体氛围以及丰富配置带来的便利，12万左右的价格十分具有竞争力。
福睿斯像是一位梁山好汉，武艺高强但有些粗枝大叶，英朗则像是一名状元郎，从销量来看，世人还是更爱状元郎。
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