【邦你养车】新款蔚来ET5用车成本分析月均花755元

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2025年5月，蔚来汽车正式推出中期改款ET5，这款定位“智能电动轿跑”的车型以更锐利的科技感、更人性化的配置和更高效的动力系统焕新登场。作为中期改款车型，ET5在保留经典设计语言的同时，针对用户痛点和行业趋势进行了精准升级，起售价32.8万元，进一步巩固其在30万级纯电市场的竞争力。

保险费用：每年保险费7347元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其它像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

车型层面，我们选取2025款蔚来ET575kWh车型，一年车船税0元，一年交强险950元，基础的商业险价格是一年6397元，一年保险总计7347元。

保养费用：1年保养费用0元

保养层面，新款蔚来ET5由于是纯电车型，因此在后期保养方面相比燃油车简化很多，没有了传统的更换机油机滤这些事项，日常维护相比燃油车省心不少，没有所谓的大小保养之分，保养项目也就是检查三电系统状况、空调滤、制动液以及更换防冻液等，相比起传统燃油车整体保养费用亲民不少，每年保养支出基本可以忽略不计。

一年电费：总共为1710元

2025款蔚来ET5 75kWh车型搭载一块三元铁锂电池组，电池容量为75千瓦时，我们以CLTC工况下续航里程585公里举例，以一年行驶20000公里计算，需要消耗约2564千瓦时电能，按照上海正常电价来计算，若是家用充电桩这个电量处于第二档3120-4800千瓦时范围里（包括家里其他电器总用电量），电费是0.667元（未分时），一年2万公里总电费为1710元，三年6万公里为5130元。当然车主还是可以根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电，这个价格会更低。

外观上，新款ET5延续家族式“Design for AD”设计理念，但对细节进行了科技化打磨。前脸换装更立体的分体式灯组，上方日行灯升级为像素化矩阵光源，支持动态迎宾灯语和车道级照明交互。下包围采用主动式进气格栅，可根据车速自动调节风阻，助力续航提升。车身侧面新增隐藏式激光雷达模组，与车顶瞭望塔式传感器融为一体，视觉更简洁。

内饰最显著的变化来自交互系统。中控屏升级为15.6英寸柔性OLED面板，支持毫米波手势控制和裸眼3D导航显示。方向盘取消实体按键，改用压感震动反馈+全域触控技术，搭配HUD增强现实投影，实现“视线所及皆可操控”的直觉化交互。新款ET5搭载蔚来最新一代Banyan 3.0系统，依托骁龙8295芯片和自研的激光雷达高精地图，实现城市+高速全域NOP+领航辅助驾驶。升级亮点在于“场景引擎”功能：车辆可自主学习用户通勤路线，结合日历日程、实时路况，主动建议出发时间并自动预约充电桩，甚至能在暴雨天气时提前开启座椅加热和氛围灯预警。车内还首次引入“数字生命伙伴Nomi 2.0”，不仅支持多模态连续对话，更能通过车内摄像头识别乘客情绪，主动推送音乐或调整空调温度。车外则配备投影大灯，可在停车时向地面投射临时停车牌或充电指引箭头。