能否重返中国市场？铃木雨燕新款解析，1.2L三缸+四驱，8万起售

提及铃木，想必许多资深老司机都对它有着深刻的印象。自 1993 年铃木汽车踏入国内市场，一度风光无限，2005 年更是创下总销量达百万辆的佳绩。然而，市场风云变幻，铃木汽车逐渐难以适应国内消费者对车型空间需求的转变，销量一路下滑，最终在 2018 年无奈退出国内市场。

铃木的离去，让不少消费者深感惋惜。毕竟铃木旗下诞生过众多经典车型，承载着老司机们的诸多回忆。尽管告别了中国市场，但在海外，铃木汽车不仅没有一蹶不振，反而发展得有声有色。

铃木在国内市场的折戟，主要源于国内消费者对大空间车型的青睐与日俱增，而铃木长期专注于高性价比小型车的生产，在这种市场变革下，确实难以迎合大众需求。颇具戏剧性的是，铃木退出后，小型电动车在国内迅速兴起，这表明消费者的用车需求始终处于动态变化之中。

今天要探讨的 2025 款铃木雨燕，相信大家并不陌生。相较于老款，新车变化显著，整体风格愈发圆润，萌态十足。前脸配备大尺寸进气中网，内部换装为黑色网状格栅，两侧大灯炯炯有神，下方包围造型简约，内凹式设计为其增添了几分独特的美感，整体呈现出简洁而不失优雅的气质。

车身侧面，2025 款雨燕紧跟当下流行趋势。一条硬朗的腰线从前至后贯穿车身，A、B、C 柱以及后视镜、车顶均进行黑化处理，营造出悬浮车顶的视觉效果。全新样式的多幅式轮圈与小巧的车身相得益彰。车身尺寸方面，该车长宽高分别为 3860/1695/1500 (1525) mm，轴距为 2450mm。

车尾部分，采用上窄下宽的设计，两侧尾灯造型硕大，内部 C 字形光源设计独特，点亮后辨识度极高。下方包围设计较为夸张，横向线条的运用进一步提升了车尾的层次感。

内饰依旧延续铃木简单实用的设计理念。左侧三幅式多功能方向盘下方增添了镀铬装饰，为内饰增添了一丝精致感。前方配备指针式仪表盘以及一块小尺寸悬浮式显示屏，下方还保留了部分物理按键，方便操作。在用料上，虽多以硬质材质为主，但镀铬装饰与缝线的点缀，在一定程度上提升了内饰质感。

动力层面，2025 款雨燕搭载 1.2L 自吸三缸发动机，最大功率可达 60kW，最大扭矩为 108 牛米，传动系统匹配 CVT 变速箱。此外，还提供轻混动力版本，该版本在 1.2L 发动机基础上，额外提供 2.3kW 的最大功率以及 60 牛米的最大扭矩。轻混车型传动系统匹配 5 速手动或 CVT 变速箱，部分车型还配备四驱系统，为消费者提供了多样化的选择。

综合来看，2025 款铃木雨燕表现不俗，外观小巧可爱，内饰简洁实用，动力系统丰富多样且有四驱版本可选。其海外起售价约 8 万人民币，相较于其他合资车型，价格颇具竞争力。但问题是，如果售价在 8 万左右，你是否会考虑选择铃木雨燕呢？