最快量产车的亲民小弟来袭!这台7座SUV上市后,比亚迪唐要小心了

哈喽各位,两天不见甚是想念。今天的文章要从一辆给咱中国人长脸的车型说起,具体是什么车各位看图就晓得了。

对了开始要说的就是这个“速度怪兽”—蔚来EP9,这款纯电动超跑以6分45秒90的成绩刷新了纽博格林北环赛道的圈速,成为了目前纽北最快圈速量产车型。所以题目中就用到了“最速量产车”这几个字,其实标题本打算用“纽北最速量产车...”,不过考虑到标题长度,所以没加“纽北”二字。

理论上,EP9的0-100km/h加速只需2.7秒,0-200km/h加速也只需7.1秒,极速可达313km/h。

既然叫超跑那价格也是无敌贵了,EP9的售价达到了148万美元,并且还是限量的,所以咱们还是来看相对比较平民化的SUV车型吧。

上边这位就是EP9的“亲民小弟”—ES8,将于12月中旬上市。

ES8的外观设计非常前卫科幻,前脸采用了“x-bar”的设计语言。呈X状的的镀铬装饰件贯穿整个车头,并且尺寸巨大。ES8保留了进气格栅,不过头灯的设计手法跟雪铁龙最新的家族式设计有点类似。

侧面门把手采用可隐藏式的设计,既可以降低风阻系数,也可以增加科技感。波浪式的腰线设计增加了不错的肌肉感,悬浮式车顶是最近常见的设计。

尾部造型饱满,上窄下宽的造型设计看着很沉稳。尾灯同样采用了波浪式的设计,辨识度很高。

ES8的内饰采用了极简的设计,层次感和设计感都很不错。采用了最近流行的贯穿式的空调出风口设计,延伸了横向的视觉宽度。双辐式多功能方向盘加上中控屏和仪表盘两块儿大屏,使内饰有了不错的科技感。

ES8的具体车身参数目前尚不得而知,不过车长将超过5米,轴距将超过3米,完全达到了中大型SUV的级别。此外,它还将采用2+3+2的7座布局。第三排座椅比较单薄,跟大部分7座SUV差不多。

ES8的车身大量采用了铝合金材质,在车身制造方面,有着很高的水准。动力上,ES8采用了前后桥双电机布局,最大输出功率将超过650马力,并且还带有全时智能四驱控制系统以及液冷可更换电池。续航里程方面可达到400km。

ES8用于储存能量的锂电池组位于车身地板下方,跟MODEL S一致。ES8的底盘相当平整,并且有大面积护板覆盖,有助于气流更快地通过。

悬架方面,ES8采用了前后双独立悬架的组合,其中前悬架为双叉臂式,后悬架或为多连杆式。

ES8作为一款面向大众的车型,与彰显蔚来汽车技术实力的EP9相比,价格指定会便宜不少。作为一台7座纯电动大SUV,在目前看来,ES8竞争对手很少,而且这个细分市场的潜力目前来看还是很大的,有过硬的产品,消费者肯定是会有的。

有关ES8靠谱不靠谱这个问题,由于现在它还没有正式上市,所以从车型本身的产品力来探讨它靠不靠谱,时机还不成熟。

不过就蔚来汽车这个公司来看,相比于其它新晋品牌,蔚来应该还是比较靠谱的,首先是它有EP9这样一款彰显实力的产品,其次就是它有许多来自知名车企的员工,并且曾获得多轮融资。再有就是最近已经陆续有ES8的外观内饰谍照爆出。

前边说了一堆,最后还是得回归价格问题,如果ES8的定价过高的话,估计会有很多潜在的消费者接受不了了,毕竟现在的上汽、比亚迪等传统汽车厂商也在抓紧布局纯电动汽车,纯电动汽车市场的竞争将会越来越激烈。


打开汽车之家 阅读体验更好

我要纠错
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
点赞
+1

精彩视频

精彩评论

    最新评论

      查看全部0条评论

      加载中

      相关推荐

      加载中