一汽丰田bZ5后天登场！13万起+630km续航，能否搅动新能源市场？

在汽车市场的众多期待中，一汽丰田 bZ5 即将于 6 月 10 日正式登场，着实令人兴奋。此前，该车开启预售，传出 13 万元的起售价，成功吸引了众多消费者的目光，大家都在期待正式售价能带来更多惊喜。

外观上，一汽丰田 bZ5 可谓独树一帜。它曾以 bZ3C 的身份亮相，那时就展现出了独特连贯的设计风格。前脸的 “锤头鲨” 造型搭配 C 字形灯组，灯带连接其中，置于车鼻末端，下方梯形下格栅与凹陷设计相配合，简洁而犀利。车身侧面，跨界轿跑线条大气且厚重，与 bZ3 相比空间优势明显。纤薄车顶、撞色车身、大尺寸轮毂和多段式腰线，让车身线条锐利无比，4780/1866/1510 毫米的长宽高和 2880 毫米轴距，尽显宽敞空间。车尾部分，轿跑线条与大掀背式尾门搭配巧妙，实用性大增，车顶扰流板、贯穿式尾灯和小鸭尾，运动感十足。

车内的内饰配置，同样给人惊喜。15.6 英寸悬浮式中控大屏十分惹眼，配合窄边框全液晶仪表，加上平坦的中控面板、环绕式布局和撞色内饰，时尚舒适的驾乘环境油然而生。扶手箱前的开放式储物格，实用便捷。而丰田的旋钮换挡特色得以保留，为驾驶增添趣味。

动力续航是一汽丰田 bZ5 的一大亮点。它由比亚迪提供技术支持，搭载弗迪动力刀片电池，前置单电机最大功率可达 200kW。匹配磷酸铁锂电池组，有 CLTC 工况下 550 公里和 630 公里两种续航版本，满足不同出行需求。

智能驾驶领域，一汽丰田 bZ5 也表现出色。高配车型搭载由 Momenta5.0 城区辅助驾驶系统与 TSS 共同构成的 Toyota Pilot 智能驾驶辅助系统，33 颗感知硬件与 544TOPS 算力芯片加持，能实现 30 余种辅助驾驶功能，支持全场景、点到点的 NOA 领航辅助。不过，在变道响应上略有不足，打转向灯需提前 2 秒，系统反应约 0.8 秒。

价格方面，550 公里长续航版本预售价 13 万元级，630 公里城区辅助驾驶版本预售价 16 万元级。这样的定价，让它在纯电动中型 SUV 市场，有望与零跑 C10、深蓝 S07、极狐阿尔法 T5 等车型一争高下。未来一汽丰田 bZ5 在新能源市场能否大放异彩，值得我们共同关注。