脑残经济学

昨天凌晨发生了一件普天同庆的大事,苹果X发布啦!

值班主编

于英钊

《风度men's uno》

昨天凌晨发生了一件普天同庆的大事,苹果X发布啦!

于是,昨天我的朋友圈被这个iPhone X整整刷了一天,尤其是那些亲赴现场的媒体,大家纷纷陷入癫狂模式,纷纷激动的表示,iPhone X堪称初代水果机诞生以来最伟大的变革,于是我迫不及待的点了进去。

其实在经历了苹果历史上最严重的泄密事件之后,这个跨时代的iPhone X先前已经被曝了个底儿掉,像什么OLED大屏啊,A11处理器啊,Face ID面部识别啊,Animojis动画表情啊,都被一一印证。应该说,有些失望。

这代iPhone X给我的第一印象是三星味儿特别重,除了上面的“刘海”,5.8寸屏幕基本占满了手机表面,相应的带指纹识别的Home键被取消,而是通过面部识别也就是“Face ID”进行手机解锁,而这个功能也是这次水果机唯一称得上是“重大”的变化了。

我还清楚记得,也是去年这个时候,我去楼下手机铺子出掉128G的iPhone 6 Plus,第一时间拿到从苹果官网上定的iPhone 7 Plus之后,冲着树上趴着的知了猴褪的皮啪了一张,然后发个朋友圈,“瞧这远摄,瞧这景深效果!”心满意足。

然后,iPhone 7 Plus这俩“狂拽炫酷吊炸天”新功能,再也没用过。

一个知了猴引发的血案 一个知了猴引发的血案

现在,问题来了,为了瞪它一眼就解锁,我会花上9688元的价格去抢一部256G版本的iPhone X么?

出于对自己的了解,我很可能会这么脑残的。

我肿么辣么贱!

当然我会给自己开出一大堆理由——得与时俱进吧,钱财身外之物吧,每天省26块钱一年也回来了,你看隔壁旺财都找黄牛预订啦……

有一点可以肯定,如果换了iPhone X,这种新鲜感和心理上的满足感持续不会超过三天时间。不出一周时间,随着周围圈子人手一部,当初的幸福感直线跌落。

围绕着苹果成功的秘诀有很多说法,杰出的工业设计,乔帮主的个人光环,完美而又封闭的生态链条……,我觉得,苹果的成功之道还在于精准把握到了人性的弱点。

苹果擅长把产品宣传成标志时代意义的物品。每次新水果机上市之前,你总会听到种种初期产能不足的传闻(就像这次某八杆子打不着的证券分析师说iPhone X工艺复杂,OLED供应量不足日产量仅有一万台云云,居然也会被广为报道)。苹果迷喜欢自发地向身边的人炫自己的爱机。苹果每发布一款新产品都能让全球“果粉”为其疯狂,媒体争先恐后的报道,然后再是影响股市,影响产业,这就是苹果公司的人性营销。

这个过程里,没有谁会觉得自己被人云亦云,没有人觉得自己是在过度消费,所有拿着新手机的都觉得自个儿是有态度的人。

去年有一阵子,我开了几年的C级家用车开始频繁出毛病,正巧一部被誉为“划时代”的行政级车上市,于是我赶紧找品牌借了一周。心动,却总觉得有这里那里不够完美。

还了借的车,再开回自己车。嘿,居然觉得也没差哪去嘛——不光底盘不像新车那么晃荡,动力更胜”行政级”不止一筹。没错,我的老车内饰上不像新车那么时髦,座椅也不带按摩,但理性的思辨一番之后,我突然觉得这些并没有我当初想的那么重要了。

当然,也要承认,毕竟老车不像手机路边找个铺子就能出手。最关键的,钱没攒够。

说到底,买适合自己的,你我共勉。

宋海涛@《汽车与你》

苹果确实是会引导消费者心理,甭管是革新性还是饥渴营销,最终的事实就是会有那么一大帮子人去追风似的花高价从黄牛那买iPhone X,不为别的,只为在朋友圈发个装逼的照片或是在朋友聚会上炫耀那么几秒,说实话,花一万块就为那么两三秒的满足感确实不值,当然,您要是钱多得实在没处花就另当别论了。不过就个人来说,我或许不会去买那个“粪叉”,一来我从来就不是数码迷,对于我来说,手机就是打电话发微信用,技术再先进、速度再快,似乎都是浪费,二者,哥真不需要通过一个破手机来装个逼,所以,我还是乖乖的买个正在打折的7吧,便宜又实惠。

夏东@《踢车帮》创始人,主持人

贵就对了。贵,才能让拿着X的人自然与其他人区分开来。况且,这价格总比汽车便宜多了。稍微勒一下裤带,还是买得起。这就叫所谓“轻奢”吧。苹果这次又赢了。预计到广州车展,媒体再聚首之时,话题当中能排在车前头的,一定是某人手上的那个X。对某些人而言——这些人数量在当下着实不少,而且增长迅速——不用最新的科技产品,会感到一种要被淘汰的恐慌。所以,无论如何,必须跟住潮流才安心。这不是实不实用的问题,因为“手机”的意义,不是拿在手上的一个通讯机器,它是拿在手上的“机会”。至于是怎样的机会,并不一定要特别具体,可以有许多种含义:成就、地位是老套,“认知水平”、“科技观念”是新路。所以,买个X吧,假如早晚都会买,早买更管用。

张立为@《ELLEMEN》

X与8这次同时发布挺好,说明苹果对市场进行了分析。就像汽车一样会分出级别,然后再有配置上的不同。至于你觉得X贵了那就对了,因为拥有者先于很多人享受了新的科技,就要付出代价,人脸识别、OLED的屏幕。例如:特斯拉一样,你觉得贵而很多人觉得这是一种先于别人接触未来一样。当然商品终究会被取代,特别科技类。同理可以看到汽车从吝啬的一块液晶屏增加到两块,甚至有的品牌三块、四块,最终发展到你看到的整个中控台变成了液晶显示屏,这也就是科技的魅力。当然有史以来最贵的苹果,有可能会在很多国家滑铁卢,但在中国我坚信不会反而有很多人会因此发财。

李耕@《轿车情报》

不得不说水果机独特的操作系统为其捆绑了很多用户,因为他们已经无法再适应安卓的“手法”,也无法忍受安卓的“越用越慢”。

现在手机上的黑科技越来越多,更新也越来越快,如果换代机没什么“新突破”,都不好意思拿出来说事儿。可说句心里话,大家对自己手里的水果机的功能能了解掌握多少呢?估计平均水平也就30%吧。前几天自诩“科技爱好者”的崔叔也才知道手机拍视频同时是可以拍图片的。

其实汽车上的科技功能又何尝不是呢?买车时恨不得所有功能都要,可实际很多功能都不会用,甚至都不知道有。

水果机这次也是掌握了那些“脑残粉”的心理,先推出256G和64G版本,64G基本已经没法用了,所以想“炫(zhuang)耀(bi)”的,也就先忍受它的高价吧。

崔珺@《汽车大全》

套路都是套路,套句老话儿“一个愿打一个愿挨”。一边咬牙切齿骂苹果没良心,一边想着法儿的哪能买到第一批X,这就是消费者心理。这个法则适用于任何消费品,包括汽车。要我说,就一个字的评语——活该!哈哈。


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