奇瑞风云A9L将于6月25日开启预售

近日奇瑞品牌确认旗下风云序列全新车型 风云A9L(图片 | 参数 | 询价)，定于6月25日正式开启预售通道，并将于7月上旬进入市场销售环节。该款新车是奇瑞在插电混动中大型轿车领域的重要布局，瞄准比亚迪汉L DM以及岚图追光PHEV等同级竞品市场空间。新车此前已在2025年上海车展期间启动小订程序，并阶段性投放创始人版车型。

风云A9L在整体视觉呈现上延续了奇瑞品牌近期的设计表达。车辆前部采用封闭式设计语言，细长形态的大灯组配合横向贯穿灯带，组成主要视觉元素。前包围设计融入功能性考量，两侧设有导风结构。作为智能化载体之一，车顶区域整合了激光雷达传感器，预计其搭载的猎鹰700驾驶辅助系统将提供进阶感知能力。

车侧设计通过半隐藏式门把手降低风阻影响，实拍车型匹配了20英寸轮毂及红色制动卡钳。后排配置隐私玻璃，车尾则以贯穿式尾灯与电动后扰流板形成呼应。车身三维尺寸为长5018mm、宽1965mm、高1500mm，轴距达到3000mm，符合中大型轿车空间设定。

值得注意的是，风云A9L额外规划了性能版车型，该版本通过大尺寸前唇、尾部黑色扩散器、黑色徽标标识及熏黑轮毂等套件增强运动化视觉。普通版本则提供四款轮毂样式以及雪岭白、碧波蓝、探海青等10种外观色彩方案。

内饰配置体现其旗舰定位，双辐平底方向盘配合怀挡式换挡机构，15.6英寸中控屏幕为主交互载体。座舱搭载灵犀智舱2.0系统，内置高通骁龙8255芯片。其余配置包括华为HiCar手机互联、分段全景天幕、无线充电面板、23单元伯牙之声音响系统、后排出风口与电动尾门等舒适及便利性设施。

技术架构层面，风云A9L依托奇瑞全新E0X电动平台开发。其搭载的鲲鹏超能混合动力系统为CDM 6.0版本。据公开资料，已申报车型配置115千瓦1.5T发动机与160千瓦驱动电机协同工作。动力电池采用国轩高科提供的磷酸铁锂电池，容量为33.6798千瓦时，根据工况标准提供151公里和193公里两种纯电续航申报值。厂家宣称其CLTC纯电续航可达200公里以上，满电满油综合续航里程突破1500公里，车辆同时支持3.3千瓦外放电功能。

奇瑞风云A9L定位中大型插混轿车市场，其核心竞品瞄准比亚迪汉L DM、岚图追光PHEV等车型。目前，前两款车型官方指导价格分别在20.98-25.98万元及25.28-27.78万元区间。风云A9L以CDM 6.0系统为核心竞争力，试图在中高端插混轿车领域开辟市场空间。随着6月25日预售窗口开启，其最终价格策略将成为左右市场竞争格局的关键变量。