你永远不需要一只薛之谦同款日默瓦铝箱

文|HIYASONYA

图|百度送我的 


在薛之谦和李雨桐这次“求锤得锤”的撕逼战中,锤子手机不见涨,反倒成就了一款叫RIMOWA的旅行箱。

毕业于华中科技大学新闻学院的李雨桐,显然比上海石化学校的三校生(三校生即来自技校(技工学校)、中专(中等专业学校)或职高{职业高级中学/高级职业中学(简称职业高中)}的学生的统称,在上海一般指学习不好的本帮孩子,宽带山论坛粉丝,仇视硬盘的主力)薛之谦更懂得细节对于人物塑造的重要性,所以才会特别写道


为了拿现金方便,他还特地买了一个很重的RIMOVA手提箱。他说很喜欢把现金装满手提箱,就像电影里交易的场景一样打开一刹那看起来很帅。

一种爱财戏精的形象跃然纸上,终于明白薛之谦为何拉着旅行箱的时候会开心到手舞足蹈飞起,换我我也开心的好像花花蝴蝶这般。

在中国,日默瓦已经成了“高端旅行箱”的代名词,拥有一个这样售价昂贵,银光闪闪的德国制造,和早些年开“比较高级”的德国车一样,充满了收入和品味上的优越感。

在汽车界,你要是展示自己后备箱的容积,不买几个日默瓦再配个高尔夫球装备,都不好意思说自己是主流车型。

尴尬的是,只要你输入“RIMOWA+摔坏”,绝大多数是明星和RIMOWA的黑色幽默,按照新都市神话的说法,这是因为中国的机场搬运工因为工资低,仇视这种可以抵自己几个月工资,又特别沉的箱子,采用野蛮装卸的方式。

问题来了,欧美的机场搬运工那可是相当金贵,月薪3000美元甚至英镑朝上,为什么也会恨这种700多美元的箱子呢?

去视频网站上,搜一下“机场暴力搬运”的视频,你就会发现,中国的机场搬运工人甚至比欧美同行还爱惜箱子,至少没有对日默瓦特别仇恨。毕竟在中国,能去机场当个搬运工,都需要托关系找后门。所以你会看到,所谓的“暴力搬运”,绝大多数都是1米以内左右的抛掷,如果往传送带上扔箱子就叫"暴力搬运",难道每个搬运工都要像大众车主一样,把箱子当爹伺候,小心翼翼的端上去再摸一下亲一口?即便是暴力抛掷,如果你的坏了别人的没坏,那不也说明你的质量不如别人的么?

其实真相很简单,作为行李箱,日默瓦并不结实,而大部分款式重量都在4.2至4.8公斤,也使得“既结实又轻薄”的广告词,和大众车既安全又好开一样,成为德式骗子的经典案例。

不耐摔,不耐磨,就是个样子货,只能买买登机箱,登机箱还死沉,这就是薛之谦最爱的日默瓦。

所以日默瓦不行,就只能选择男选Tumi,女买新秀丽了吗?

当然不是

以耐用性而言,当然是Briggs & Riley,拉杆箱里的丰田,具体就不展开讲了,毕竟他家不会给我广告费。

Eagle Creek也很耐用,而且空间利用率高。但说实话,除了户外达人,真心不值得推荐,因为太没有型了。多么像本田。

新秀丽和TUMI是那种不太能给你加分的箱子,除了贝壳纹Cosmolite之外,这两款箱子都透着美系的粗糙皮实,基本就是拉杆箱界的美式皮卡。

如果你是诺兰的粉丝,可能会喜欢zero Halliburton,毕竟,这个箱子已经在盗梦空间、王牌大贱谍、独立日、真实的谎言中亮相过了,当年登月收集月球标本就是用的这个,哦对了,威尔史密斯在黑衣人里用的也是这款,如果你非要追求日默瓦的亮骚金属质感,它也可以给你提供,而且比日默瓦耐摔,因为不是铝材的,是聚酯材料的,应该算是拉杆箱界的雪佛兰,总在美国电影中出现。

是不是已经有人给你推荐日本的ProtecA了?可是日本真正好的旅行箱是Echolac,耐用又好看的PCT008,也就卖不到700人民币。一样的价钱。你买质量一般的三菱,还是便宜的铃木?

广东的皇冠和上海的ITO是初入职场人可以买的起的产品,小米拉杆箱的质量,也比营销号告诉的你Delsey 法国大使和American Tourister 美旅要好一些,而且价格便宜。前三者是韩系车,后两个是标致和雪铁龙。

当然,最名不副实的还是Diplomat 外交官,这个台湾品牌最容易坏的就是拉杆,打开箱子,拉开底层的拉链会发现拉杆居然是用胶带粘上的,基本上就是拉杆箱界的纳智捷。

最后问题来了,哪款车能放下薛之谦的行李箱呢?薛之谦显然是德粉,他的第一辆车是和李雨桐合买的mini cooper,质量很一般,和飞度同级,却能卖得比飞度贵很多;第二辆是奥迪TT,高磊鑫开的是奔驰E coupe版本。

看上去,这些都没有那辆作为工厂运面料使用的马自达8实惠。


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