国家补贴5万4，国产电动版“尚酷”，500里不费油，三桶油哭晕

话说徐留平去了一汽

风气大变样

之前新能源步履阑珊

现在雷厉风行

这不

天津一汽就推出了纯电动的骏派A70E

外观方面，一汽骏派A70E看起来很有几分进口大众尚酷的味道，紧凑的前脸，流畅的线条，纯电动特有的无格栅式设计，都让骏派A70E看起来很抢眼。

空间方面，骏派A70E虽然是一款紧凑型纯电动，但长度均不及同级对手秦及艾瑞泽5e。唯一的亮点是，骏派A70E吸收了尚酷的设计思路，宽度和高度都胜过对手。

内饰方面，骏派A70E采用了非对称式设计，中控屏幕整体朝向驾驶者方向，以便于行车时观察和操作。对于这种设计是仁者见仁智者见智，不喜欢的看着别扭，喜欢的则是爱不释手。

动力方面，骏派A70E电池容量偏低，仅为32.24kWh，因此纯电续驶里程仅为205km（NEDC工况法），而60公里等速法下可以达到280km，也就是超过500里不费一滴油。支持快充，0.8小时可以充满电，而慢充则需要10小时。

配置方面，骏派A70E谈不上有多丰富，但最基本的ESP、前后气囊、倒车影像、电动天窗等“刚性需求”也算是应有尽有，但后独立悬挂、全景影像、车道偏离预警、LED大灯等高端配置还是意料之中的缺失了。

总体看来，骏派A70E就像是一个加了尾箱的国产“尚酷”，目前享受国家补贴3万6，地方补贴1万8（最高），总计能享受5万4的补贴资金，到手裸车价11.48万起。但骏派A70E的续航里程偏短，在目前的市场中已经处于偏低的水准，这是最大的短板。

如果你必须要买一个新能源，骏派A70E可以作为一个参考选项但并非优选，如果你不需要一定要买新能源，那骏派A70E连参考选项都不算，就这么简单。