近日,工信部网站披露了新款 岚图知音(图片 | 参数 | 询价)的续航及配置细节。这款纯电动车型在现有基础上进行了多方位的更新,包括续航提升、外观设计调整以及技术方案的优化。据悉,新车售价或在25万元左右,相较在售版本的19.69万元起售价有所上浮。这一申报信息源自官方权威渠道,提供了对车型未来发展的初步判断,而非主观推测。
从续航表现看,新款岚图知音延续了纯电驱动模式,但针对电池组和驱动系统做了明显改进。后驱车型最大功率维持在230千瓦,电池容量覆盖了78.7千瓦时至81.6千瓦时的多个规格,根据不同放电倍率(1C或1/3C)进行区分。实际运行中,CLTC工况下续航里程达到650公里,相较在售车型已有提升。四驱版采用前后双电机设计,前电机功率175千瓦,后电机功率230千瓦,电池容量保持78.8千瓦时或81.6千瓦时的灵活配置;续航方面则标定为600公里。这一方案显示,新车更注重在高效率和长途出行间的平衡,而非纯粹的数据输出,以适应多元化驾驶场景。
在外观层面,新款延续了现款的基础轮廓,但细节处理有显著微调。例如,前格栅部分融入了黑色饰板元素,该设计此前曾见于岚图FREE系列产品,能实现动态灯光效果;同时,贯穿式灯带上方也改为黑色饰板,前包围可能整合主动式进气格栅功能。侧面线条同样更新,前翼子板和D柱区域经过重塑,D柱曲线从圆润转向更具棱角;车尾则调整了布局,将“VOYAH”标识下移到后风挡底部,两段式扰流板和贯穿灯带则得以保留。尺寸变化上,新车型长4810毫米、宽1900毫米、高1636毫米,轴距为2925毫米;相比在售版本,车长增加85毫米,轴距扩展25毫米,但宽度和高度未变。整体看,这些调整意在优化空气动力学和视觉质感,并不追求激进变革。20英寸轮辋继续全系标配,体现了设计连贯性。
技术上,新款岚图知音引进了华为的乾崑ADS系统和鸿蒙座舱5方案,这涉及智能驾驶辅助层面。车顶位置搭载有192线激光雷达,前后翼子板及扰流板等区域分布多个摄像头,形成一套感知网络。尽管具体功能未被详细公开,但这一组合指向了增强的自动驾驶能力。驱动系统除后驱选项外,新款还新增了四驱版本,这是对用户需求的直接响应。结合当前申报,车辆动力和续航提升并非孤立变化,而是与整体升级相辅相成——例如,更高的功率输出可能对四驱模式的稳定性有益。
综合来看,新款岚图知音的申报信息揭示了电动车型的发展方向:在确保核心性能如续航和动力的同时,通过外观细节和技术赋能寻求差异化。未来上市后,其25万元级的定位将直面同级别纯电竞品考验。市场反应仍有待观察,但申报数据已为消费者提供了初步参考框架。