新款奔驰GLE AMG狂暴来袭！4.0T V8+空悬，162.68万铸就性能旗舰

在汽车界，有一种流行的说法是“开奔驰坐宝马”，但现在这句话已经不再适用。宝马已经变得更加舒适，而奔驰也加强了运动。在三大性能系列宝马M、奥迪RS、奔驰AMG中，性能和舒适是可以同时得到的。今日，我们要介绍的焦点是 奔驰GLE AMG(图片 | 参数 | 询价)。作为AMG系列的一部分，这款车在性能、舒适度和豪华方面都做得很好，但其售价相对较高。近期，这款车进行了改版，并推出了两种新的配置选项，其价格与之前的版本保持一致。接下来，我们将深入探讨其细节。

最新推出的两个配置是奔驰GLE AMG的53和63S版本，它们的售价分别是99.88万和162.68万元。其中，宝马X5 M和奥迪RS Q8都是大V8的高性能车型。而53版本的奔驰GLE AMG则是L6直列机型，这使得它的售价更为亲民。为了降低市场门槛，这也是奔驰经常采用的策略。（备注：所提供的图片版本为53）

直瀑式中网的设计让人不由自主地想到了奔驰AMG，但是随着后期的改装，仿冒版的奔驰AMG越来越多，让人难以分辨真假。事实上，只需细心观察几次，人们便能迅速辨识出真正的AMG。这款22英寸的轮胎，前宽285mm、后宽325mm，结合其独特的镂空轮圈设计和明显的四出圆形排气，给人留下了一种与众不同的印象。此外，V8的侧面标志和尾部的63 S标志都明确表示了其身份。然而，与保时捷、玛莎拉蒂等同价位的品牌相比，这款车通过车标就能清晰地展示其高昂的价值，因此确实表现得相对低调。

当你走进车里，你会立即被其豪华的氛围所吸引，红色的缝线和专门为AMG设计的方向盘进一步增强了它的运动感。这款车配备了12.3英寸的彩色液晶仪表和12.3英寸的中控屏，整体设计使中控屏可供下载和使用。尽管其界面设计流畅，但车载系统的功能相对普通，连走量奔驰所具备的某些特性在其车型中并未体现。再者，与之前的版本相似，整个系列都装备了柏林之声品牌的音响系统，配备了13个扬声器，并能在后排进行控制，其音质与音乐会相媲美。

奔驰GLE AMG的基础版本配备了L1级的辅助驾驶系统，而其最高级版本也只配备了L2级的辅助驾驶系统。与同级别的宝马X5 M配备循迹倒车和记忆泊车功能的组合辅助驾驶系统相比，奔驰GLE AMG的各项功能表现得相当标准。此外，奔驰的方向盘加热功能、电动吸合门、HUD抬头显示系统以及原厂ETC都需要额外的资金支持，因此奔驰的选装问题仍然存在。

奔驰GLE AMG的轴距分别为4937mm、2015mm、1782mm和2995mm，而其顶级版本的长度为4947mm。这无疑是一款中大型SUV，但其后排的地台明显隆起，这使得停车变得不太方便，长时间坐在后排的中间位置可能会降低乘客的舒适度。参照老款车型的设计，其后备箱的容量大概是650L。当后排座椅按4:2:4的比例倾斜时，车内空间可以扩展至大约1720L，并且车内空间设计得相当平滑，具有很高的实用价值。

奔驰GLE AMG为用户提供了两种不同的动力选项。入门级车型与老款车型一样，都配备了3.0T L6涡轮增压+电动增压纵置发动机。而顶级车型则配备了纵置4.0T V8双涡轮增压发动机，两者均搭载了9挡手自一体变速器。官方的零百加速数据为5s/3.9s，而WLTC百公里综合油耗达到了10.55/12.41L，这意味着顶级版本的性能提升了0.2s。

在底盘设计上，奔驰GLE AMG采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合而成的空气悬挂系统，该系统不仅支持软硬悬挂和高低调节功能，还配备了多个离合器式中央差速器，从而提高了行驶的稳定性和舒适度。

综合考虑，奔驰GLE AMG的外观设计既大气又时尚，并提供了多种标准的车漆选项。尽管其内饰相当豪华，但并没有一些豪华车型所需的配置。辅助驾驶功能相对标准，但仍有进一步提升的空间。整体空间设计偏向实用，动力表现也相当出色，底盘调整也相当运动化，实际油耗也相当可观，预计将达到15个以上。显然，这辆车的拥有者可能对此并不太关心。接下来的疑问是，如果你的预算不超过200万，你会更倾向于选择宝马X5 M还是奥迪RS Q8？