新年款上市，配置升级更接地气？聊聊2026款MG5和Cyberster的变化

6月30日，MG品牌正式推出2026款MG5与 MG Cyberster(图片 | 参数 | 询价)两款年款车型。2026款MG5正式上市，新车共推出4款车型，置换惊喜价5.99-6.99万元。本次升级聚焦在配置细节的优化与用车体验的完善，整体变化虽不大，但对已有产品力进行有针对性的补强，尤其是在外观颜色、座舱功能与续航体验上，带来一些实用的调整。售价方面，MG5依旧主打亲民定位，置换起售价为5.99万元起，而MG Cyberster则持续面向喜欢驾驶乐趣和造型个性的年轻群体。下面就从各个维度拆解下这次的年款更新，看它们都有哪些变化值得关注。

MG5：主打实用与性价比，配置细节更贴生活

作为MG品牌下的重要走量车型之一，MG5一直靠着外形激进、价格亲民吸引了不少关注。2026款车型延续现款的整体设计风格，在保持原有造型基础上新增了“气泡橙”和“安第斯灰”两种外观配色，算是给喜欢个性涂装的消费者多提供了选择。

前脸依旧采用了MG家族化设计语言，蜂窝状格栅、三角大灯和显眼的导流槽组合出一个比较激进的前脸视觉效果。侧面线条流畅，搭配熏黑轮圈与溜背造型，看起来依旧具备一定的运动属性。尾部的处理也比较“张扬”，贯穿式尾灯与双边排气布局让车尾显得有些性能味道。

车内方面，这次主要升级集中在氛围和娱乐性。新增的黑橙双色内饰，以及256色氛围灯支持音乐律动，进一步提升了夜间驾驶的沉浸感。主打配置还包括双联屏联动导航、自动调光、Hi-Fi音响系统等，这些在这个价格段里确实算是比较少见的堆料方式。

座椅部分采用了带防滑纹理的仿皮材质，提供不错的包裹感和支撑性，主驾带电动调节。后排空间中规中矩，适合日常通勤和城市代步需求。

动力方面并未进行大的调整，提供1.5L自然吸气与1.5T涡轮增压两套动力系统，匹配CVT与7速双离合变速箱。调校偏舒适，油耗在WLTC标准下处于主流水平，适合日常通勤用户使用。

MG Cyberster：软顶敞篷+跑车设定，小众市场继续精进

相比MG5的实用路线，MG Cyberster显然更强调情绪价值。这是一款双门双座软顶敞篷跑车，主打造型、性能与玩乐属性。

本次年款更新并没有大刀阔斧的调整，主要是外观和细节做了优化。新车新增了“鸢尾青”和“安第斯灰”两款车漆颜色，并提供红色软顶选装，整体视觉上更为活泼且具有辨识度。

内饰方面则新增了两种撞色搭配方案：黑红与灰白，配合新样式方向盘和四块功能显示屏，车内氛围进一步向“科技感+驾驶欲望”靠拢。特别是方向盘上的模式切换按钮和全场景音效系统，让每一次驾驶都更具沉浸感。另外，新版本还引入了敞篷开关次数计数功能，对于喜欢“顶篷仪式感”的用户来说，也多了一项趣味互动。

动力方面，Cyberster继续采用纯电平台，并通过优化能耗算法来提升续航。目前提供三个续航版本，分别为518km、542km和606km，对应单电机与双电机版本，其中高性能版百公里加速时间可达3.2秒，跑车该有的直线冲刺能力它没有落下。

底盘结构上，前双叉臂+后多连杆的悬架布局，在这个级别中属于比较讲究的搭配。这次年款更新也对减振器与弹簧刚度做了调整，更重视在动态驾驶中的稳定性和反馈感。

空间部分，后备厢尺寸有所调整，可放入24英寸行李箱，进一步提升了日常实用性，虽然谈不上实用车，但也不再是完全意义上的“玩具车”。

主观推荐：MG5适合日常代步，Cyberster玩乐属性强，按需选车更重要

如果你正在寻找一台实用、省油又有点动感元素的代步车，2026款MG5的性价比还是挺有竞争力的，尤其是在预算有限的前提下，兼顾造型和实用性这点做得不错。

而如果你对驾驶乐趣和个性外观更看重，尤其是希望拥有一辆可以周末敞篷兜风的电动跑车，那Cyberster可能是少数能满足你需求的选择。虽然它不是那种传统意义上的“家用车”，但作为第二台车或者情绪释放的载体，还是非常合适的。

总结一句：MG这波年款升级没有大张旗鼓，但做的都是“用户能感知”的优化，值得去4S店实际体验一番再做决定。