方盒子SUV大乱斗！吉利/方程豹/捷途新车来袭，谁是你的菜？

方盒子造型 SUV 的走红，让硬派越野与复古潮流成为车市新风向。继方程豹豹 5 / 豹 8、长安深蓝 G318 等车型引爆市场后，2025 年下半年，吉利、方程豹、捷途将陆续推出全新方盒子 SUV。这三款风格迥异的新车，究竟谁能击中消费者痛点？让我们逐一解析。

吉利 银河战舰(图片 | 参数 | 询价)：科技赋能的硬核玩家

吉利银河战舰以 "科技硬核 SUV" 为定位，将智能与越野进行了深度融合。走进车内，全液晶仪表与大尺寸中控屏组成的交互中心格外抢眼，副驾驶专属屏幕可实时显示方向、车辆姿态、海拔等数据，对越野时的副驾领航员来说堪称 "神器"。中控屏则集成了风向、最佳水源距离等户外参数，配合飞机油门杆式换挡机构，营造出专业探险装备的沉浸感。

最令人称道的是其高原适配能力 —— 车内自带制氧功能，能有效缓解高海拔地区的高原反应，这一细节设计比很多强调 "全地形" 却忽视人文关怀的车型更显贴心。外观上，方正轮廓搭配车尾 "小书包" 备胎、车侧攀爬梯和拓展车顶平台，硬核气质扑面而来。

技术层面，自研 GVMC 动态控制系统让其能以 80km/h 通过麋鹿测试，蟹行模式、原地掉头、爆胎续行等功能则突破了传统 SUV 的场景限制。800mm 涉水深度、130km/h AEB 刹停速度，再加上卫星通信功能，即便深入荒漠也不用担心失联。"全域 AI" 系统可自动适配平原、山地等路况，并智能切换纯电、混动、增程模式，这种 "傻瓜式越野" 设计对新手极为友好。若定价合理，银河战舰有望成为科技越野细分市场的标杆。

方程豹钛 7：城市与轻度越野的平衡者

作为方程豹品牌第四款车型，钛 7 计划于第四季度上市。从设计来看，它像是豹 5 的加长版，硬朗线条延续了家族方盒子基因，但承载式车身表明其更偏向城市使用。4999/1995/1865mm 的尺寸与 2920mm 轴距，配合 5 座布局，空间表现优于同价位硬派 SUV。24 度接近角与 25 度离去角，在方盒子阵营中属于中等水平，适合周末郊游而非极限穿越。

动力采用 1.5T 插混系统，发动机 115kW + 电机 200kW 的组合，搭配磷酸铁锂电池，电四驱布局大概率会延续豹 5 的调校风格。参考豹 5 在非铺装路面的表现，钛 7 应对轻度越野应无压力，但承载式车身的结构限制，使其难以与带大梁的车型正面抗衡。若定价能落在 20 万左右区间，它或许能成为家庭用户的 "轻度越野首选"。

捷途纵横 G700：纯硬核玩家的性价比之选

捷途纵横 G700 以 "全地形豪华越野 SUV" 为标签，非承载式车身 + 三把锁的配置直接对标高端硬派车型。5198/2050/1936mm 车身与 3100mm 轴距，比方程豹豹 8 大出一圈，5 座 / 6 座布局兼顾实用性。两种前脸设计提供差异化选择：熏黑块状格栅强调科技感，"JETOUR" 字母中网则更显粗犷，侧开尾门 + 外挂备胎 + 外露拖车钩的组合，将越野属性拉满。

内饰在硬派中透着精致，立体线条与铆钉装饰呼应外观，悬浮大屏 + 远端显示屏提升科技感，50W 无线充电、女王副驾等配置弱化了传统越野车的 "糙感"。纵横乾崑智驾系统的加入，让这台 "大块头" 也能拥有高阶辅助能力，对需要兼顾长途穿越与城市通勤的用户很有吸引力。

动力是其最大亮点：鲲鹏超能混动 CDM-O 系统由 2.0T 发动机 + 双电机组成，综合功率 560kW（761 马力），4.6 秒破百的性能远超同价位车型。宁德时代 800V 4C 电池支持 10 分钟快充 20%-80%，配合全时四驱与空气悬架 + CDC 组合，既能在沙漠戈壁狂奔，也能在城市道路保持舒适。值得一提的是其 "航行技术"，比仰望 U8 的应急浮水功能更强大，可实现长时间水中行进。三季度上市后，若起售价控制在 30 万级，将对传统硬派 SUV 市场形成强烈冲击。

三款新车各有侧重：银河战舰适合追求科技与越野全能的玩家，钛 7 瞄准城市与轻度越野的平衡需求，纵横 G700 则是纯硬核爱好者的高性价比之选。方盒子 SUV 的竞争，正在从单纯的 "造型比拼" 转向 "场景细分"，这种多元化选择对消费者而言无疑是好事。最终谁能脱颖而出，不仅要看产品力，更取决于价格能否精准击中目标群体的心理预期。