宋楠:大吉大利,别克GL6上市组团吃鸡?

合资品牌下探,争夺市场的典型

大家看标题是不是想到了最近很火的一款网络游戏,没错,那就是絶地求生,里面最经典的就属赢了后的那句,“大吉大利,晚上吃鸡”。今天,别克在武汉正式发布了旗下全新的别克GL6,一款定位于紧凑型的6座MPV。

别克GL6,从名字上就能看出它比GL8定位更低,车身尺寸更小、售价更低,很明显这是一台瞄准了家用MPV市场的车型。GL6整体尺寸为4692*1794*1627mm,轴距为2796mm。该尺寸没有本田奥德赛那么大,基本上和大众途安L一样的水平。

大家看到GL6这样的尺寸,又同样定位于紧凑型家用MPV,是不是想到了一中国品牌刚上市的同样定位的家用MPV,没错,那就是比亚迪宋MAX(长宽高分别为4680/1810/1680mm,轴距2785mm)。这也是为什么标题我写组团吃鸡的原因。别克和比亚迪都相对于其他品牌提前布局该市场,那是否能组团吃鸡成功呢?

别克GL6提供三种车型、6种外观颜色,售价为14.49-16.69万元。这样的价格在目前市场中还是很有竞争力的。

别克GL6是继别克GL8之后,上汽通用想要打造的又一款明星MPV车型,目前上市的车型主要以“2+2+2”的六座布局,相对于7座车型可以再年审方面提供一定的便利性。

当然还有值得关注的就是GL6上面使用的1.3T小排量三缸涡轮增压发动机了,小排量发动机在平衡油耗与性能方面有着明显的先天优势,而这一优势对各家车企平衡降低整体油耗有着不小的帮助,当然应用小排量发动机车型售价也会更加亲民,整体优势可谓十分明显。不过对于发动机性能的具体介绍在这里就不多讲了,具体可以翻阅宋楠老师刚刚发布的文章,《宋楠:突破格局 通用集团重塑小排量发动机》。

当然这次发布会不仅仅只是上市了别克GL6这款车型,还发布了全新英朗,全新三厢版和两厢版威朗,以及定位于紧凑级别的旅行车阅朗。除了阅朗和GL6为全新发布的车型外,其他的都属于改款车型。

笔者有话说

合资品牌之前很少进入紧凑型的MPV市场,目前10-20万的价格区间还有很大的市场空间,比亚迪宋MAX作为中国品牌提前试水该车型,目前时间尚短,所以暂时看不出该车型具体销量,但毕竟在7-10万的市场有宝骏730可以参考,但别克GL6定价14-16万的区间,这个价位相对于本田奥德赛以及大众途安L确实定价低很多,但是否消费者愿意为此车型买单,便需要进一步的观察了,因为途安L的销量并不是很好看,所以是否成功吃鸡,还需要等待市场的充分验证。

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