Polestar在上海正式发布了品牌独立之后的首款车型——Polestar 1。9月底，Polestar正式宣布从VOLVO独立出来，将启用自己的全新车标。品牌独立之后，将和VOLVO成为平行合作关系，Polestar定位于高性能电动化车型的研发和生产，同时也继续为VOLVO提供升级动力总成的服务。新车Polestar 1定位为一台GT Coupe高性能轿跑车，使用全新的Polestar车标。新车采用碳纤维车壳，车重降低230KG，刚性提升45%，重心也进一步降低。动力总成是Polestar 1的主要看点，输出600匹、1000牛米，使用VOLVO Drive-E 2.0T四缸涡轮增压发动机来驱动前轴，后轴由双电机驱动。纯电模式下，电机可释放218匹马力的最大功率，纯电续航里程150KM。前轮采用Akebono定制的六活塞制动卡钳，悬挂依然来自Polestar常用的OHLINS，每个减震器配有一个电子阀，实时监测路况和系统设定指令，在2毫秒内做出响应。这套刹车系统被称为连续控制电子悬挂。Polestar将在成都投产，于2019年年中开始生产，最高产能预计为500台/年。未来4年内，Polestar还将推出Polestar 2，以纯电动中尺寸轿车的形式与特斯拉Model 3竞争，同时还会发布纯电动SUV命名为Polestar 3，两款车同样基于VOLVO的平台架构。