我逛了歪果仁的二手车行 ,直咽口水。。。(上)

TURBO S \ 997、991 GT3 RS \ TTRS 各路神车应有尽有。。
作者:一本正经倒卖二手车的处女座 作者:一本正经倒卖二手车的处女座


01 写在前面

还记得刚过去的国庆+中秋8日小(摄)长(影)假(节)吗?

我为了外出学习(玩耍),特地去看望我远在美国洛杉矶的小伙伴--Sam!

Sam是在美国比亚迪BYD工作的工程师,

所以此行一来能向主机厂的工程师讨学,二来就是让他带我转转洛杉矶的dealer(4S)二手车,毕竟“倒卖”二手车的我要多向同行学习哈。


Okay!

接下来就直奔主题,更多是以图片表达,全程手鸡拍摄的。


02 奥迪

最先到达的是奥迪dealer,也就是奥迪经销商,即国内的4S店。


一进门就看到有序的摆放,迪粉肯定知道最醒目的是哪台!


▲RS3 ▲RS3


差点以为这边是新车区,RS3才刚上市就出现一辆行驶了1000公里左右的二手车,

目前RS3在国内应该是加价销售的,而在美国的dealer已经有二手车源。。


温馨提示:难怪平行进口水更深(科科)


其实整个内饰风格和功能布局都非常奥迪A3,

主驾驶的手动座椅你到底能不能忍?





然而更吸引我的是国内没有引入的那些车,比如这辆S4。


留意左上角的 2014,代表它的首次上牌时间是2014年,

与国内二手车一样,普遍的车型是以年份来决定二手行情价。


打开发动机舱,打算运用我娴熟的鉴定眼神来找找毛病。



▲左、右机舱 ▲左、右机舱

原谅我不知为何这两张图无法摆正...

两侧的叶子板及前端的水箱框架都非常完整,可以肯定前方无事故。


不过能看到老外卖二手车也同样会大洗发动机舱,而且喷涂亮光蜡。

这样大洗后在检车时无法直接判断发动机有无渗漏等相关使用情况,但如果完全不做清洗,也的确会因太脏而影响卖相~

我们的做法是会留存收拾前的照片,并且会对每一辆整备过的二手车有项目备注,毕竟国内光靠嘴说的诚信还是相当不靠谱的。


S4与国内的S5在产品上是相对重叠的,

比如说这个内饰,当然还有最相关的动力总成部分,简直就四一毛一样!



内饰保护的相当好,要知道国内的性能车若7W公里能有上佳成色那是相当抢手!


大家在挑选二手车时记得要把耗材关注在内,特别是高档车,都是购车成本。


这辆S4整体的外观油漆非常漂亮,几乎都是原漆,可我偏要找找不妥的地方!

应该就是前保险杠,仅仅轻微色差,包括缝隙都很好。

这样的车况真要买的话,连我都不知道如何砍价(哭...


▲S3 ▲S3


▲价格 $37920刀 ▲价格 $37920刀


▲R8 ▲R8


▲价格 $99883 ▲价格 $99883


咦!这是什么款?



▲Q5 2018款! ▲Q5 2018款!


这是新车区摆放的Q5,国内还未完成国产,所以先看看实拍~

内饰依旧很家族 内饰依旧很家族





配置很高,但B&O的实物饰板做工感觉一般 配置很高,但B&O的实物饰板做工感觉一般


03 保时捷

为了更好的仇恨对比国内差价,我们来看看更贵的德系大哥保时捷。


保时捷dealer就在奥迪旁边,

我还没走进店就已经被门口的这些二手车吸引。


▲2012款 卡雷拉911 ▲2012款 卡雷拉911


▲上牌时间2013年 ▲上牌时间2013年


外观的成色感觉同样很棒!


这是代号为991.1的基础款,也是国内能见度最高的一款 这是代号为991.1的基础款,也是国内能见度最高的一款


看成色的同时关注耗材余量 看成色的同时关注耗材余量


看轮胎日期已知曾经更换过,能够节约到手成本。


这是该辆二手车的相关信息,

诸如上牌时间、里程数、无事故、价格这些关键要素。

重点是标价$76900,约52W RMB,这个价格在国内只能买到2010-2011年的上一代车款,代号997.2,配置肯定也不会是高配。


走进店立马是感觉被五颜六色的911、718所包围(均选装更高的配置),

当中还不乏大猛货!!


▲911 turbo S ▲911 turbo S


991.1 turbo S,国内全新车的落地价在300万左右。


保时捷是最会玩选装配置的车厂,而911车系的细分车型又是最多的,所以如果不想给自己种下那棵昂贵的草,最好还是别知道那么多...






与陶瓷刹车碟所配的黄色刹车卡钳代表了保时捷车系的最高刹车规格。

我没记错的话入门是深灰色卡钳,中端的是红色卡钳,黄色则为最高端。


内装的配置也已高的无法再高了吧?! 内装的配置也已高的无法再高了吧?!



里程数 25274ml(英里),即 40438km(公里)。

如果在国内对于新车300W价位的跑车来说你是不是觉得公里数高了?

那是因为卖二手超跑也同样能  tiao biao!


又歪了 又歪了



开门就提醒你 turbo S 开门就提醒你 turbo S



内装除了拥有更多的碳纤件和功能外,

与普通版差异并不大,重点全在动力总成上,感兴趣的可以搜索一下它的数据,保证刺激哈。


▲997.2 GT3 RS ▲997.2 GT3 RS


国内压根见不着的当年神车 国内压根见不着的当年神车


刚刚还沉迷在turbo S上,往里再走走见到997.2 GT3 RS!!


忍不住咔咔拍!! 忍不住咔咔拍!!



脑补下开它在纽博格林哈哈! 脑补下开它在纽博格林哈哈!


6MT的挡杆也是Alcantara 6MT的挡杆也是Alcantara


5305ml,即8488km

估计它的道路都行驶在赛车场上?

面对如此少的里程数我只能不断咽口水。。。



真正的赛车桶椅,不过并没有给配4点式安全带 真正的赛车桶椅,不过并没有给配4点式安全带


3.8L的GT3RS账面数据比不上turbo S,不过这就好比公路赛车与跑车的差异,真正的赛车迷肯定会选择更纯粹的赛车,而且是保时捷打造。

唉 看来在我心中保时捷这棵草是彻底种下了。。(微笑)。。

三个踏板的高性能车,再重的离合器我也喜欢呀! 三个踏板的高性能车,再重的离合器我也喜欢呀!


它的售价$199900,在国内“只能”买较新的R8二手,呵呵。


▲ 991.1 Targa ▲ 991.1 Targa


本以为逛完二手车区就没亮点了 本以为逛完二手车区就没亮点了



新车区出口处又摆了一辆新款991 GT3 RS,而且是围着保护带!




原本这家保时捷dealer只是顺路而进去,

结果发现里面的新车只摆了718和新panamera,二手车霸占的面积明显多于新车。

各式各样较新的911型号一应俱全,718、新panamera也都有二手现车,反而是真没看到有摆出卡宴。。。



▲ Sam与卖场销售 ▲ Sam与卖场销售


下集明天继续介绍,

我在洛杉矶二手车卖场检查的宝马热门车型。



---END---


叭车(深圳)

开启你的二手车,玩弄放心交给我。

让你眯着眼睛都能买到对的二手车!


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首发于公众号 szbache 


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