为什么老司机开车的胆子 反而又来越小了？

正式开车前一个月，觉得五档没有什么用，开不快啊。5个月之后，觉得一档没什么用，自我感觉用二档起步技术好。总觉得在人流中穿行，是车技的象征；在车流中窜行，还能抢到不少时间；见人家的车并道时，还要向前挤一把；走高速那会，觉得不上100都不好意思；开车偶尔违章很正常啊，能有多大关系；可在这条奔三的路上，我觉得自己越开越胆小，也明白了常在河边走，哪有不湿鞋，就算技术再好，总会有失手的时候。

看了太多的车祸，随意变道、超车、路怒等等，几乎每一样都可能引起特大交通事故，而且一旦发生，很容易危及生命。在这开车的7年里，我也发生过事故，不过都还好，都是一点小伤小事故，就这样已经够吓人的了。老话说的好，十次事故九次快，很多时候，老司机并不是不敢开快车，也不是水平不行，而是他们胆子小了，这不是贬义词，而是真的。很多老司机要么是自己出过事故，要么是看到过严重的交通事故，所以对于高速开车，很多人宁可慢点也不要抢那一分钟。俗话说江湖越老，胆子越小，就是这个道理。

而且路上太多不害怕的新手，很多操作很多老司机都猜不透。打转向灯不代表他就要转向，可能是他忘了关了，也可能他的转向灯早就坏了。红灯了不代表他一定会停，他可能喝多了，也可能走神了。总之，老司机经历的多了，顾虑也多了。这也是很多人不愿意靠近有实习标志的车的原因。

其实有很多人瞧不起开慢车的老司机的，至少我身边就有。举个简单例子，每次开朋友车做个简单测试的时候，不管是国产车还是合资车，在限速120的高速上，我都是开110左右。往往这个时候有人说我，这样你能测出来什么呢？你不超速怎么能测出车的性能。我只想说一句，我写的东西大部分都是给正常人选车用的，真想买性能车的人基本上也不看我写的。

也有网友跟我说过，他自己每次开车都压着限速开，比规定的速度慢那么一点点。有一次朋友坐他车去外地，上了高速就开100多点，朋友很是不满意，一个劲的催促他快点。还说你这算什么老司机啊，他自己开都能开到180。说实话，我很好奇对方开的是什么车，据网友说是大众捷达。他只能说车不错，反正他不敢再往上开了。

开车这些年磨圆了我的棱角，现在看到加塞也都随他，路上遇上暴脾气的驾驶员也都尽量让着点。我个人是很反对开快车的，因为超过规定速度后，很多时候容易发生事故，而这个时候损害的绝不是你一个人的利益。别说开180，时速150左右的时候，一旦遇到特殊情况，正常人都是反应不过来的，毕竟不是谁都是赛车手，而且大部分朋友的SUV或者轿车也不一定有那么靠谱，所以慢行是有好处的。

开车就像谈恋爱，刚学会的时候什么都不怕，喜欢尝试各种车，飙高速，挑战极限，风雨无阻，慢慢地熬成了老司机，胆子就越来越小，因为这些年见过了太多的车祸，无数的人间惨剧，也就有了畏惧之心，明白当年父亲说的“在路上，吃亏是福，平安是福”。

所以为了对自己和他人的安全负责，每个人都要努力克服开车中的陋习。像不超速、不疲劳驾驶、不玩手机等都是需要每个驾驶员遵守的硬规则。除此之外，保证把注意力集中在开车上，不分神、不大意、不开小差，才是更关键的好习惯。