在小型燃油SUV市场持续收缩的当下,吉利汽车以一款“非典型燃油车”杀入战局——7月3日开启预售的2026款ICON巧克力,以9.08万-9.68万元的预售价格区间,将“方盒子”造型、机械门把手、Flyme Auto智能座舱等元素融合,试图在新能源浪潮中开辟一条差异化赛道。这款被官方定义为“燃油新势力”的车型,究竟如何平衡经典与潮流?让我们从设计、空间、智能三大维度深度解析。
一、设计哲学:从“圆润”到“方正”的审美突围 相较于前代车型的流线造型,2026款ICON巧克力大胆采用“方盒子”设计语言,通过直角线条与型面转折构建硬朗气质。车头部分,分体式灯组经过重新排布:上方窄长LED日行灯与引擎盖黑色饰板无缝衔接,形成贯穿式视觉引导;下方倒梯形进气格栅以黑色饰件替代现款银色处理,与竖向雾灯区形成更简洁的几何组合。值得关注的是,分体式大灯采用三体晶格灯腔结构,并支持可更换彩色装饰块(巧克力撞色设计),用户可根据喜好定制个性化外观。 车身侧面,悬浮式车顶与CD柱凸起设计强化立体感,而侧裙防擦板厚度增加3mm的细节调整,则暗含对硬派风格的致敬。回归传统机械门把手的设计尤为值得玩味——在隐藏式门把手盛行的当下,吉利反其道而行之,既满足部分用户对实用性的需求,也通过70°车门开启角度提升上下车便利性。轮毂提供18/19英寸两种规格,高配版赤色卡钳与低滚阻轮胎的组合,在优化0.191Cd风阻系数的同时,增添运动气息。
二、空间魔法:小车身里的“大乾坤” 尽管车身尺寸定格在4350×1815×1620mm,轴距2640mm,但吉利通过BMA模块化架构的灵活布局,将空间利用率发挥到极致。后排膝部空间达952mm,头部空间优化至1012mm,这样的数据甚至超越部分紧凑级SUV。更令人惊喜的是储物设计:全车27处储物格覆盖每个角落,中控台下层15L隐藏储物空间可容纳随身包袋,前备箱55L容积则能轻松收纳运动装备。 后备箱的“魔术”表现更具看点:常规状态下506L容积已能满足日常需求,当后排座椅4/6比例放倒后,容积可扩展至1600L,配合可投影的影院幕布式遮物帘,瞬间变身移动影院。
尾门采用掀背式设计,开口高度达1.1米,配合40%的存取便利性提升,大件物品装载变得轻而易举。
三、智能进阶:Flyme Auto赋能燃油车 在智能化赛道,2026款ICON巧克力搭载魅族Flyme Auto车机系统,以8.8英寸液晶仪表+14.6英寸悬浮中控屏的组合,构建起燃油车少见的智能交互体验。系统支持手机-车机无感互联,语音助手响应速度提升30%,并可通过OTA持续进化。为迎合年轻用户,新车配备1.7㎡星河全景天幕、72色氛围灯,高配车型更增配DOW开门预警与循迹倒车功能,将主动安全配置下探至10万级市场。
四、动力底盘:经典组合的优化演绎 尽管官方尚未公布2026款具体动力参数,但参考现款车型,1.5T+7DCT的黄金组合仍具竞争力:133kW最大功率与290N·m峰值扭矩,匹配综合传递效率95%的湿式双离合变速器,可实现7.9秒破百的加速成绩,WLTC油耗6.3L/100km的表现也符合家用车经济性需求。底盘采用前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架,簧筒分离布局使减震器行程增加20%,在过滤路面震动与保持操控稳定性间找到平衡。
五、市场破局:燃油车的“新势力”路径 在新能源渗透率突破50%的背景下,2026款 ICON(图片 | 参数 | 询价)巧克力的推出看似“逆势而为”,实则暗含精准定位:它瞄准的是那些对纯电车仍有续航焦虑、却渴望智能化体验的年轻用户。通过“方盒子”造型的差异化设计、Flyme Auto的智能加持,以及9万级起售价的诚意,这款车试图在细分市场开辟一片蓝海。 当汽车行业加速迈向电动化,吉利ICON巧克力以“燃油新势力”的姿态证明:传统能源车型仍可通过设计创新与智能升级,在变革浪潮中占据一席之地。这款车的市场表现,或将为小型燃油SUV的转型提供全新思路。