五菱之光EV新车型到店！续航305km+快充+双气囊，将于7月内上市

1. 6 月，上汽通用五菱交出了超亮眼的成绩单 —— 狂卖 126413 辆，同比增长 32.1%，其中新能源销量更是冲到 70357 辆，同比暴涨 73.8%！趁着这股势头，五菱之光 EV 要搞事情了，即将新增 305km 进取型。新车不仅把续航提升到 305km，还一口气升级了 LED 大灯、主副驾安全气囊、7 英寸液晶仪表、倒车影像、主驾座椅六向调节等实用配置，7 月份就正式上市。目前，五菱之光 EV 305km 进取型实车已经到店，咱们这就提前去瞧瞧！

5. 从实车图来看，新车外观造型基本没变，还是那股子实用范儿。方正的封闭式车头两侧，大灯升级成了 LED 光源，晚上开车更亮堂。底部突出的前包围配上竖置导风槽和梯形下格栅，还带点小运动感。车身尺寸是 3685/1530/1765mm，轴距 2600mm，“方盒子” 造型搭配侧滑门，有点像日本 K-Car 那味儿，灵活又能装。13 英寸半封闭式轮毂，还有星耀黑、极地白、晴空银三种颜色可选，日常代步或者拉货都合适。

9. 内饰还是现款那套设计，但升级点不少。7 英寸液晶仪表取代了原来的 4.2 英寸，显示更清晰；新增的倒车影像，新手停车也不怕。前排座椅和内门板换成了冷灰套色的双色风格，看着更清爽。主驾座椅能六向调节，找到舒服的姿势很容易；前门板还加了储物篮，放个水杯、文件啥的特方便。最让人安心的是，305km 进取型直接标配主副驾安全气囊，安全感拉满。

10. 灵活空间一直是五菱的强项，这车也不例外。后排座椅能纯平放倒，副驾座椅也能完全折平，想拉大件货物？轻松搞定。车厢里还预留了 14 处 M6 标准螺纹安装孔，随便装个货架、挂钩啥的，拓展储物空间不要太方便。

13. 动力方面，五菱之光 EV 305km 进取型继续用最大功率 30kW 的后驱电机，但电池换成了欣旺达的 30.6kWh 磷酸铁锂电池组，CLTC 续航直接涨到 305km，比现款的 201km 给力多了。支持快充就不说了，慢充口还能 220V 对外放电，露营煮个火锅、摆摊接个电都没问题。前排和尾厢还有两个 12V 直流电源接口，实用性直接拉满。

16. 关于新车的更多信息还得等官方公布，大家对五菱之光 EV 305km 进取型有啥想法？现款指导价 4.78 万起，你们觉得这个 305km 进取型定价多少合适？来评论区聊聊～

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