近日,理想汽车公布了其即将推出的新车型六座纯电SUV 理想i8(图片 | 参数 | 询价)的内饰官方图片。此次信息发布让公众得以更清晰地了解这款新车的内部空间设计与部分核心配置。新车计划于本月稍晚时间开启预订流程。
理想i8的内饰整体延续了该品牌一贯的设计语言,但在部分细节上做出了提升和改变。车厢内部设计采用了环抱式布局,意在为乘员营造出包裹感和亲近感。方向盘样式在视觉感受上与现有理想车型有一定相似度,但其采用了独特的白色设计,这在内饰主色调偏浅的i8上显得更为协调。方向盘中心的圆形液晶屏继续保留,用于显示重要的驾驶信息。
关于乘坐舒适性,理想i8的驾驶员座椅经过了一定调整。其靠背侧翼部分相较于以往车型更为宽大,坐垫侧翼的高度也有所增加,并在细节处增加了一道深色缝线,以增强整体视觉层次与支撑体验。为了提升座舱内的氛围感,新车在前风挡玻璃下方以及门板区域均布置了环境氛围灯装置。另外,考虑到后排乘客的体验,第二排配备了物理遮阳帘,这对于遮阳隔热有其实际效用。
从早前公布的实车照片来看,理想i8的外观采用了一套全新的设计方案。这套设计语言被理想官方定义为未来品牌纯电动SUV产品的设计方向。显著的变化在于其取消了原有的双A柱结构,转而采用更加倾斜的前风挡玻璃角度,这能在一定程度上优化空气动力学性能。车侧采用了常规的平开车门设计,配合尺寸颇大的轮毂,传递出相对沉稳的视觉印象。轮拱和翼子板处的凸起处理带来了宽体化的视觉效果。车顶线条呈现出流畅的弧形,从车头自然过渡并融入车尾的D柱,线条塑造得比较连贯。新车还配备了隐藏式车门把手和全新设计的半封闭式轮圈,同样是出于降低行驶风阻的考量。车身尺寸方面,理想i8的长宽高分别为5085毫米、1960毫米和1740毫米,轴距达到了3050毫米。
车尾部分承袭了理想品牌目前的贯穿式尾灯特征,这条灯带在夜晚亮起时有较强的识别度,同时也起到拉宽尾部横向视觉感受的作用。整车尾部的包裹感也比较明显。
在行驶性能层面,官方信息显示,理想i8全系列车型将标配前后双电机组成的智能四驱系统。这也是理想品牌首次在其量产车型中应用自研的碳化硅驱动电机技术。该系统的前电机最大功率为150千瓦,后电机最大功率为250千瓦,合并起来的系统总功率可达400千瓦。为车辆提供能源支持的是5C规格的三元锂电池组,用户可选择容量为90.052千瓦时或97.842千瓦时的两种电池包选项。结合该容量的电池,新车的续航里程(按CLTC工况测算)分别为670公里和720公里。
具体的时间节点如下:7月17日开始接受预订;7月18日,展车将逐步抵达各地零售门店;正式的上市发布会则安排在7月29日举行。这标志着理想汽车在纯电动六座SUV市场布局的全新一步。