帝豪GS
2018款帝豪GS已于4月20日全新上市。除了用动力更强劲的1.4T发动机替换1.3T发动机外,还进行了品质升级并增加了3款领潮版车型。在同级别车中,2018款帝豪GS是少见的配有ACC的车型,而且还与博瑞共用同款ACC,大大提升了实用性,在品质方面也无需置疑。
引自汽车之家图库
新款帝豪GS搭载1.8L和1.4T两款发动机,匹配6MT和6DCT变速箱。1.8L起步动力稍显不足,油耗会比1.4T车型高。1.4T动力是没问题的。不论是手动挡还是自动挡,平均油耗在8~9L之间。帝豪GS的整体做工品质在这个级别来说还是非常值得称道的,内饰设计和用料档次感十足。
长安CS55
CS55于去年7月正式上市,上市6个月销量便突破10万大关,曾经一度进入SUV排行榜前五名。足见CS55的产品力。只不过受CS75的1.5T车型机油门事件影响,4月销量稍有下滑。它最值得称道的应该是NVH即噪音控制了,整体的隔音降噪表现在同价位车型中确实名列前茅,甚至可以跟一些合资车一决高下。
引自汽车之家图库
乘坐空间以及舒适性、储物空间、后备箱空间都还不错。另外不得不说的是CS55是这几款车型中唯一一个后悬挂为多连杆独立悬挂的车。配置方面,全系标配ESP、倒车影像、中控大屏,高配更是应有尽有。也是除了油耗其他表现都不错的一款车型。
君马SEEK5
君马SEEK 5定位为7座中型SUV,与与MEET 3同平台打造,不过尺寸更大,空间表现更棒。新车前脸采用倒梯形进气格栅的设计,非常精致,此外格栅还有两种风格可选。
引自汽车之家图库
内饰方面,整体采用黑色和棕色搭配,加以适量的镀铬装饰,带来不错的质感。三辐式多功能真皮方向盘和7英寸的液晶仪表带来较强的档次感。
动力方面,君马SEEK 5(赛克5)搭载1.8L发动机和两款1.5T发动机,最大功率分别为139马力、150马力和156马力。传动系统分别匹配5速手动、6速手动和6速手自一体变速箱。
作为君马汽车推出的第三款车型,采用全新设计语言的君马SEEK 5(赛克5)不仅在造型设计上更具原创性,随着1.5T自动领享版车型的推出,进一步拉低了新车的售价,也有望推动君马汽车整体销量进一步上涨。
宝骏510
又到了这个在销量上能与H6一较高下的宝骏510了。出色的外观设计、亲民的价格和同级别不错的空间,还有较低的油耗,都是510不得不提的优势。
引自汽车之家图库
宝骏510全系搭载1.5L自然吸气发动机,匹配6MT和AMT变速箱。由于AMT天生的顿挫感会严重影响驾乘舒适度,所以如果你有购买宝骏510的计划,小编建议你还是买手动挡。当然,价格低既是优点又是缺点,怎么会是缺点呢?当然是因为低价导致的做工和用料方面的不尽如人意了,这个价位就不要再去考虑什么行驶质感了。
传祺GS3
在这几款车型中,严谨来说GS3应该是与宝骏510一个级别的。所以在与其他车型相比,在车身尺寸上,GS3是有明显劣势的。GS3搭载1.5L和1.3T两款发动机,匹配5MT和爱信的6AT变速箱,1.5L车型动力稍显不足,只能说勉强够用。油耗在这个级别中不算低,基本在8~9L之间。
引自汽车之家图库
GS3搭载1.5L和1.3T两款发动机,匹配5MT和爱信的6AT变速箱,1.5L车型动力稍显不足,只能说勉强够用。油耗在这个级别中不算低,基本在8~9L之间。当然,在传祺一向比较擅长的底盘调校上,在同级别中,GS3同样表现良好。内饰的设计和做工用料都还不错,比较有质感。