蔚来ES6的续航能力大幅提升，背后都有哪些技术升级呢？

蔚来ES6(图片 | 参数 | 询价)的续航确实比蔚来ES8的续航有明显的提升。同样搭载70度电池包，ES8续航里程为355公里而ES6的续航里程就可以达到420公里。搭载84度电池包，ES8续航里程为425公里而ES6的续航里程最大可以达到510公里。那么蔚来ES6到底是通过什么样的技术升级实现续航里程的大幅提升的呢？

在国家新能源汽车补贴政策的推动下，动力电池的能量密度逐年都在大幅提升，之前蔚来ES8搭载的电池包能量密度还是120Wh/kg，当时都还是出于比较领先的，但后续ES6车型都已经搭载170Wh/kg，更高动力电池能量密度，则意味着在相同电池容量下，可以有更轻的电池包质量。

蔚来ES6定位中型SUV，而ES8则是一台轴距超过3米的大型SUV，本身的整车整备质量，确实也是ES6要更轻一些。能量守恒定律告诉我们，在同样电池容量下，肯定是质量越轻，续航里程就越长了。同时，更小的尺寸，则意味着更小的迎风面积，从而在高速行驶下，风阻也可大幅降低。

蔚来ES6将前电动机从交流异步改成了永磁同步电机，同时将最大输出功率从160kW下调到了240kW。电动机功率的下降，带来的则续航里程的提升，但考虑到整车整备质量的下降，综合最大输出功率虽然有下降，但蔚来ES6的整车加速性能还是不弱的。

蔚来ES6相对于蔚来ES8，从外观来看还是要小一号的，同时动力电池能量密度的提升等，都使得ES6的整车质量是要明显小于ES8的，同时迎风面积也要小于ES8，导致高速行驶风阻可以降低，这在某种程度上，也是可以提高续航里程。电动机的调整也有助于蔚来ES6提升其续航里程。

不知道大家是否看好蔚来ES6的销量表现呢？欢迎留言交流！