美式肌肉小霸王challenger挑战者，开起来像个电动车？？

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托一哥们的福，我当了一天challenger车主，出街一天听到最多一句话是

“您这车是野马吗？“

“野你...  不是，是挑战者”（微笑）

“噢，这野马不错啊”

“...”

他说没事习惯了，他也喜欢野马，不过是V12时代时的那款。也想过要平行进口辆5.0L自吸的野马，但太贵啦，超了预算。

challenger回头率不用说，在北京开超跑没人看，开challenger绝对都要看一看，但一般是看车主，看看是哪个怪鸟买的。

challenger开起来没有声音，发动机闷骚得很。一辆challenger经过你身边，你一个没注意它就悄咪咪地遛了，根本发现不了。

微博@LoebHu

还没给大家介绍，这位开challenger的哥们名叫高克，只买美系车，之前开一辆蒙迪欧代步，买了challenger之后就把蒙迪欧扔一边了。

每天把机场二高速当成66号公路开，要迎着夕阳上班，追着日落下班，还要放着country music。

大家要是哪天走机场二高，看见一个只开60km/h的黑色challenger在马路上晃悠，不出意外就是他了，因为challenger在北京没几辆，全国保有量据说也只有500台。

他说，每天下班到家都要在车里坐会，challenger就像一个真空的世界，可以帮他把一天的压力挤一挤，挤干净了再回家。

challenger对我来说太大了，光打方向这个动作时间长了我就搞不定，妙峰山兜了一会儿胳膊都抽抽。（是的，我选错地儿了）

如果说《头文字D》是日系车带货王，《速度与激情》系列就是美式肌肉车带货王，高克的challenger就是范·迪塞尔给种的草。

但challenger开起来没有电影里看到的那么暴力，美国人对muscle car的定义是不需要复杂的底盘、不需要弯道的操控，只专注高速巡航，和另外两台著名集团的muscle car属于两个世界。

如果美系三巨头福特、雪佛兰、克莱斯勒，分别派出福特野马、雪佛兰科迈罗和道奇挑战者pk的话，将出现下面的情景：

挑战者吊打科迈罗和野马，科迈罗和野马互掐，并且全都看不上2.3T的四缸野马。

这辆challenger搭载的是克莱斯勒集团最成功的发动机之一Pentastar V6，2009年克莱斯勒快活不下去的时候，就是靠这款发动机成功复兴，之后还承包了2011-2013连续三年的沃德十佳发动机。

Pentastar有三种排量，3.0L、3.2L、3.6L，其中3.2L的那款就是之前搭载在进口版自由光Trailhawk版本上的那台，现在在国内已经失传。3.6L的除了搭载在这辆challenger上之外，还搭载在大切和300C上。

记得拉回文章开头，看视频噢

00:00—10:30 是我与高克的Moving Show部分

如果想尽快得到challenger的更多信息

请直接跳到10:30处观看后半部分吼