新特首款A级车MEV 100亮相“智博会”，主要投放于全国出行市场！

外观方面，新特MEV 100与传统电动车一样有着明显的特性，采用了封闭式中网设计，不仅让人一眼便知这是台电动车，视觉上更是极具未来感。新车侧面线条相当流畅，并且在车侧底部还有橙色装饰条进行点缀。同时，新车采用了非常有个性的五幅轮毂，年轻、动感气息扑面而来。

尺寸方面，新特MEV 100的长宽高分别为4632/1790/1500mm，轴距为2652mm。动力方面，新车将搭载最大功率为90kW的电动机，支持30分钟快充模式，续航超过400km，能在6-8小时内充满电。

新特MEV100主要投放于全国出行市场，将以西南战略为发端

据新特CEO先越介绍，新特将专注服务于新能源网约车出行等B端市场，不久消费者就可以通过新特汽车出行平台感受到这款车所带来的愉悦出行体验。

早在今年4月，新特汽车获得了包括贵安新区在内的多地网约车运营牌照。6月27日，新特汽车正式发布出行平台“新电出行”。根据新特汽车的规划，新特出行将以西南战略为发端，包括在贵安、成都、重庆等城市布局。同时，新特汽车手握贵安新区、重庆和成都等多地的网约车牌照，通过与高德地图、悟空租车、同程艺龙、滴滴小桔租车等平台合作快速布局出行市场。

除同创MEV 100车型外，新特汽车还将在未来陆续推出多款纯电动汽车，其中定位为高端紧凑级SUV曾收集了近5万名网友的建议，今日在智博会正式公布，命名为“Mcube”，并将在明年北京车展正式首发。

据介绍，这款产品是在中国汽车历史上第一款由用户全面参与，从名称、外观、内饰和造型都深度的融入了用户互动的车型。在产品规划方面，新特汽车规划多个全新的产品矩阵，将包含A00、A0、A级产品，扩展至同创系列、GYON歌昂独立品牌等。

今年以来，新能源汽车市场竞争加剧，未来何去何从是摆在所有造车新势力面前的一道难题。而新特汽车清晰的产品定位与战略布局，以及与中国一汽的合作，更是给新特汽车打了一剂“强心针”，相信新特汽车的未来必将瞩目。