#畅聊中国车#后发制人！名爵ZS改款明显有备而来
10月17日，上汽名爵定位为小型SUV的新款 名爵ZS(图片 | 参数 | 询价)正式上市，售价区间为7.98-11.28万元；于2019年12月31日前购买，官方还提供全系车型购置税4000元补贴（直接在车价扣减）、首付10%起/36期零利率、搭载MG PILOT L2+车型/出险享受最高40%赔偿、Trophy版车型享受发动机10年或20万公里质保政策。
名爵ZS是于2017年3月发布的一款产品，已经在市场上走过了3年多时光，也以其独特的定位培养了不少市场粉丝。这次是时隔三年多的一次中期改款，按一般市场规律来说，顶多是修修补补、增加一些更贴合时代的配置，以延长其产品的生命周期而已。但当我们仔细分析一下这款新品时，发觉并非这么简单！这是一款非常有针对性、非常有市场杀伤力的全新产品，新ZS的到来对市场的冲击完全不亚于一款全新车型的发布，同价位或者定位相似的产品可要当心了。
一、外观非常简洁动感！
现在中国汽车消费市场分级非常明显，作为定位于相对入门、以年轻消费者为主要目标的小型SUV产品为了吸引市场目光纷纷各出奇招，尽可能向炫酷、新颖甚至夸张靠拢。因为这类型消费者似乎都比较追求前卫夺眼球的外观造型；比如吉利缤越、丰田奕泽、C-HR等产品。但新名爵ZS却一反常态，放弃了目前国内市场一向比较流行的要么大量镀铬、要么运用艳丽对撞色彩、夸张细节这些比较流行的设计，车身没有任何花枝招展的元素，只是将前脸设计得比较尖锐、让产品具有不怒自威的震慑感（个人感觉新名爵ZS前脸有点像福特新车）。那些平常亮晶晶的地方全部熏黑化，车身显得非常简朴清爽，个人觉得新名爵ZS这种沉稳、犀利、简洁的魅力远比那些追求外观新奇夺目的产品更具内涵、更有气质、更能吸引年龄层次更广的消费者。
新ZS用棱角分明的前脸及酷黑的线条营造一种冷酷沉稳的魅力，远比市场上大部分竞品更具质感及吸引力
新ZS尺寸比较接近本田缤智，但更宽更高，在小型SUV里算是大个子了
二、内饰质感、配置都很出色！
新名爵ZS厂家直接优惠后售价只在7.58~10.88，目前这个价格区间的绝大部分产品都有一个痛点：车内塑料感太强了（那些贵好几万的合资产品也是这样）！而新名爵ZS不但将外观做得相对贵气动感，在车的中控台、车门内衬这些地方也使用很多软材质包裹提升“内涵”魅力。同时在配置上继承自主产品的优势，表现非常不俗。即使入门级产品也标配全LED大灯、10.1寸液晶大屏（带CarPlay功能）、PM2.5空气净化系统、胎压显示、倒车影像（配倒车雷达）、真皮多功能方向盘等配置，购买价值已经非常实诚。而只需要8万多就拥有皮质座椅、全景天窗、无匙进入一键启动等越级配置。而9万多的中配就有L2级别的驾驶辅助（车道保持、ACC自适巡航）、自动头灯.自适远光灯、雨量感应雨刷、主驾电动调整、前排座椅加热等装备，性价比很高！
新ZS中控台、车门内衬这些地方大量使用软材质材料，内装质感媲美很多二十万级别产品
新ZS标准配置很高，即使入门级别车型也已经具非常高的购买使用价值
只需要九万多就拥有功能强大的L2级别驾驶辅助系统，新ZS的科技感颇为强大
新ZS全系标配LED大灯，非常实诚的配置
新ZS的座椅很厚实，车内空间在同级别产品中表现不错
新ZS对车内乘员的照顾非常周到，不会厚此薄彼
新ZS的行李箱底板可分层放置，灵活性实用性都很高
三、动力兼顾实惠及性能，性价比都非常出色！
新款名爵ZS搭载的是1.5L和1.3T发动机，1.5L放弃了老旧的4AT改用适应性更广的CVT变速器，面向的是预算不高的实用消费者。上面已经提过即使七万多的入门产品无论外观内饰还是配置都已非常具购买及使用价值（市面上无论自主还是合资小型SUV大都主打1.5L动力）。而1.3T搭配的是著名的爱信6AT，官方公布加速成绩仅需8.51秒，而且这款产品也只需要10万出头就可以拥有，对动力要求高，预算比较充裕的消费者绝对值得对比选择。
预算不高的选择1.5L完全可满足生活需求，十万出头就得到性能出色的1.3T非常有吸引力
1.5L搭配CVT主打平顺，1.3T搭配的爱信6AT只要8.51秒破百，性能极其出色
虽然新车依旧为后扭力梁式悬挂，但ZS的底盘质感表现得远比这个级别大多数产品出色，
目前市面热销的小型SUV同价位的主要对手有吉利缤越、即将发布的宝骏RS-3也算是，不过这些产品在综合质感上没有新ZS那么沉稳出众；而合资热门产品起步价怎么也要13万上下，高配置更加去到15万以上！虽然这些合资产品牌子大，但价格贵、而且内装、配置、动力也根本无法面面俱到。而新名爵ZS用接受程度最高的外观、最好的内饰及配置、以及吸引力强大的动力，在市场最敏感的价位上狠狠地插上了一刀，真可谓来者不善！众多竞品请勿掉以轻心。
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