比博越漂亮，配自动挡油耗7L，不足10万

在目前的汽车市场形势下，不参与“价格战”的品牌可能真的很难在市场上赢得消费者的青睐。尽管实力非常强大的德国和日本近年来不得不妥协，但它们的替代车型可以说越来越真诚。今天我们谈论的是大众SUV车型，这可以说是近期消费者最关心的车型。自从新车上市以来，它已经迅速成为市场上的星级车型，从第一个月的销量来看，这款车也非常成功。

能够拥有一辆大众越野车可能是很多年前大多数家庭的目标，但对于普通的办公室工作人员或上班族来说，在过去几年里实现这一目标仍然相对罕见。虽说该车现在正蓬勃发展，大众也增加了一些运动型多功能车(SUV)车型，但总价格仍在20万左右，相比之下，国内车型只有10万辆。价格仍然偏高。在今年的市场上，一汽大众家族已经为一辆新车打造了起价不到10万元的 捷达VS5(图片 | 参数 | 询价)，完全符合当前消费者的选车标准。

首先，我们需要知道捷达开始在中国发展，并成为德国的高品质代表。现在捷达已经升级为大众品牌的子品牌，品牌定位更加年轻。其首款SUV车型，——捷达VS5，可以说是德国最受欢迎的SUV车型。虽然据说这款车型没有经典的大众标志，但它的血液已经随着大众的基因流淌。

捷达VS5由大众MQB平台开发。MQB平台独特的“短悬挂长轴”特征在该车中得到了很好的体现。新车的长度、宽度和高度分别为4419/1841/1616毫米，车身轴距达到2630毫米，虽然数据不是很好，但整辆车拥有同等水平的领先座位空间和储物空间，这已经足以满足许多家庭消费者的需求。

捷达VS5在处理整个内部细节方面也做得相当好。新车的内方向盘、车把形状和空调控制区域与大众品牌一致。中控台配有8英寸中央控制屏，空调的出风口布局也非常独特。普通的圆形和长方形，加上三辐多功能方向盘，让整辆车都有很好的驾驶乐趣。在配置方面，新车还配备了恒速巡航、倒车雷达等实用配置，这是非常诚实的。

虽然据说这辆车走的是亲民路线，但整辆车的三个核心部件在同一水平上绝对是最好的。新车的底盘结构采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架，在10万级汽车中实现这一点并不容易。此外，新车由大众EA211 1.4T涡轮增压发动机驱动，最大功率110千瓦，峰值扭矩250纳米，油耗低至7 L，变速箱包括大众MQ250 5档手动和艾欣第三代AQ250 6档手动自集成变速箱，两者都极其可靠耐用。

当然，在看脸的的时代，捷达VS5可能没有一个非常吸引消费者注意力的设计，但是对于大多数消费者来说，这款车也可以符合传统的审美理念。新车正面采用多边形格子式进气格栅。值得注意的是，新车这次配备了标准的全发光二极管头灯，照明后的视觉效果非常好。此外，新车整体的侧边设计非常犀利，并配有漂亮的轮毂，显示出汽车良好的生命力。作为德国SUV车型，市场上的捷达VS5现在绝对有很好的竞争力，即使面对哈弗H6、博越等车型，这款德国SUV也更具优势。你认可到这辆德国越野车在市场上的优势吗？