日产再造“代步王”，3.7升油耗，后悔摩托车买早了

虽然汽车在我国已经很普及了，但是还有部分消费者不愿意购买汽车，因为他们知道汽车就是消耗品，不但买车需要花费一大笔费用，而且一年下来汽车的保险、维修、保养、油耗等加起来也是一笔不小的支出，所以这部分消费者就选择公共交通，或者是骑摩托车来代步出行。作为日系品牌代表的日产，为了让这部分消费者买得起合资代步车，亮相了了MICRA这款微型车。

MICRA这款车不仅价格比飞度、polo等小型车便宜，而且还有着非常低的养护成本。在外观设计上，MICRA的造型比日产其他车型显得更Q萌，或许是因为它是一台微型车的关系，所以这款车是按照乖巧的风格来设计的。前脸部分，该车设计了家族式的进气口，辨识度还是比较高的，配合大幅度上扬的前车灯，让这款微型车显得霸气侧漏。

从侧面看，MICRA的车身结构像一台SUV，因为该车拥有较大的离地空间，车子底部还装饰了橙色的线条，不但丰富了车身的层次，还让车身显得更有活力。除此之外，该车的腰线也是设计感十足，这种折线状设计的腰线，更能衬托出它微型车短小精悍的个性。在其他外观设计上，MICRA拥有拼接的后视镜和轮毂，更符合年轻人的胃口。

出于成本的原因，MICRA的内饰全部被硬塑料所覆盖，虽然呈现出的手感有点生硬，但是经过橙色面板的装饰，让内饰看起来活力四射。另外，中控台上配备的6英寸单色显示屏，多少提高了这款车内饰的科技感。配置方面，该车拥有制动力分配、牵引力控制、ABS防抱死等功能，可见该车的安全性还是不错的。

因为MICRA就是为上下班设计的，所以就搭载了三缸1.0升的发动机，发动机的动力参数只有65kw和95nm，匹配上4MT变速箱后，该车百公里最低油耗降至3.7升，经济性非常不错。只可惜这款车动力有限，所以爬坡的时候会显得有些吃力，老张觉得这款车只适合在地形平缓的路面行驶。

综上所述，MICRA最大的亮点就是省油，毕竟节能是摆在汽车厂商面前的一大问题，如果这款车引入国内市场，也确实符合当前消费能力不足车友的要求，后悔摩托车买早了。