20W左右的中型SUV 大众探岳真是抓对了方向

现在汽车同质化越来越严重，你想花20W左右买一台SUV，打开网站简单筛选，同品类的数量马上就能让你晕头转向。在SUV领域，部分车企甚至做到了每年一上新，论综合实力，能脱颖而出的真是凤毛麟角。一汽大众探岳就是其中异军突起的新成员，经过两年的市场检验，口碑和销量直线提升，确实是个不错的选择。

探岳官方指导价：18.69-26.49万元

大众探岳使用了更多新鲜的家族化设计，在“探”字辈的系列车型里面，传统的套娃脸已经不见，取而代之的是年轻时尚的时尚元素。探岳的前脸也别出心裁，全系LED大灯，外加环形日行灯（当然是高配的），锁链式的进气格栅，全新设计让人眼前一亮。

一汽大众探岳的车长不到4.6米，轴距却有2.73米，达到了中型SUV的级别，这种采用短悬长轴设计的车身，前后悬挂与车辆前后距离较短，除了能增加车辆的稳定性以外，也保证了车辆高效的乘用空间。

以往大家不买大众的理由可能有一大堆，最有可能是忌惮它的干式双离合变速箱，而大众探岳全系使用7速湿式双离合变速箱，最低搭配1.4T涡轮增压发动机，加速时升档迅速，顿挫明显减少，故障率至今也还没听说过，操控方面没的说，这些都是探岳好卖的主要原因吧！

和速腾一样，门板和中控台全部使用软包材质，虽然个人感觉这些没啥用，但是这在心理上给我们带来了一个比较好的预期，毕竟20万买一台塑料车谁也不愿意。

也称得上良心，豪华版以上就有一键启动和舒适进入，8英寸彩色行车中控屏，还能选装倒车影像和10.3英寸的全液晶仪表盘，真是科技感和舒适配置齐备了。

大众品牌在我引向大众一直是谨小慎微的，成熟的企业很难做到创新，而探岳这款车是一汽大众在2018年上市的新车型，跟日系那些动辄几十年的车系相比，探岳确实像是一个小儿童，但我认为一汽大众敢于创新，真的算是抓对了方向，毕竟是大厂出品，只要在外观和配置方面下下功夫，随便都可以感觉到它的诚意。