【文章】从质变到量变，长安逸动PLUS，自主A级轿车的又一“门面”_车家号

作为汽车行业的三大领域之一，轿车领域一直是自主车的软肋，相比合资车来说，自主车在这个领域里面，基本上是被合资车压制着，除了吉利帝豪在苦苦支撑外，轿车销量前15名里面很难看到自主车的影子，但是，伴随着长安逸动PLUS的入市，这样的局面开始出现了转机。鼠年新车盘点之长安逸动PLUS，今天，速递哥就来和大家聊聊这款车。

长安逸动PLUS是在今年3月份上市的车型，市场定位是紧凑型轿车，售价区间为7.29万-10.39万元，采用最新的家族式设计语言，并提供普通版及运动版两种外观风格供消费者选择，分别采用了“高光层云”镀铬横幅格栅以及“鲸星海”黑色网状格栅，具有较高的审美感和辨识度。

该车的长宽高分别为4730*1820*1505mm，轴距2700mm，车身线条流畅且匀称，虽然不敢说让人一见钟情但也能够长时间吸引住你的目光，一看就让人知道该车走的是时尚型消费路线。4730mm的车长，以及2700mm的轴距，也足以保证了车内空间的宽松性，即使是满员乘坐的情况下，也没有所谓的拥挤感。

动力方面，逸动PLUS搭载1.6L及蓝鲸系列1.4T发动机，其中1.6L发动机最大可达128马力和161Nm扭矩，蓝鲸系列1.4T发动机最大可达158马力和260Nm扭矩。根据车型的不同，分别匹配有5MT、6AT以及7DCT和CVT变速箱。全系均符合国六排放标准，而且，该车还具有很好的燃油经济性。

配置方面，根据价格不同逸动PLUS的配置也不相同，胎压报警、车身稳定控制、倒车影像、PM0.1滤净卫士、上坡辅助、后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、一键启动、电子手刹、多媒体影音系统和自动空调以及液晶仪表盘+中控液晶屏的双联屏，10.25英寸的液晶仪表盘等等，在车上也都能够看到，主要是以实用为主。

在简单的介绍完长安逸动PLUS之后，速递哥就来和大家聊聊该车的市场表现。作为市场定位在紧凑型轿车的产品，逸动PLUS的竞争对手主要集中在吉利帝豪、荣威i5等自主车，当然了，雷凌、英朗、轩逸、宝来、科鲁泽、凌派和桑塔纳以及伊兰特等合资车，也是逸动PLUS的竞品。

根据长安汽车官方公布的单车型销量显示，11月份，逸动PLUS的单月销量再次突破了2万台，达到21148台，今年前11个月，该车的总销量达到14.7万多台。虽然相比轩逸、帝豪、宝来、英朗和雷凌等，还存在着不小的销量差距，但是，已经超过了科鲁泽和凌派等不少合资车的销量。

写在最后：如今，闯进轿车领域单月销量排行榜前15名以内的逸动PLUS，也让部分合资车明显的感受到了不小的威胁，可以说，继吉利帝豪之后，长安逸动PLUS也完成了从“质变到量变”，已经成为了自主A级轿车的又一“门面”。伴随着自主品牌在轿车领域的逐渐发力，属于自主轿车的“春天”也会越来越近，你说呢？

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