车展体验官|走进一汽-大众极限挑战驾享营，体验德系驾控乐趣

4月8日-12日，第43届齐鲁国际车展在山东国际会展中心正在进行之中。居于全国销量榜首的一汽-大众品牌携全系车型，在本次车展上重磅亮相。

与此同时，一汽-大众极限挑战驾享营活动，也在车展现场室外展区同步进行，让广大一汽-大众的车迷朋友以及准车主，不仅能在车展上享受购车钜惠，还能深度体验一汽-大众全系车型的驾乘体验。

在一汽-大众极限挑战驾享营专区，一汽-大众品牌旗下全系车型都可为消费者提供试乘试驾服务，探岳、探歌、迈腾、速腾、全新数字高尔夫等爆款车型备受前来观展的人群吸引。

值得关注的是，一汽-大众首款纯电SUV ID.4 CROZZ在本次试驾活动中，正式面向泉城市民品鉴亮相，现场不仅提供静态品鉴，更可以参与到“激擎澎湃”的试驾体验。

9号上午十点，一汽-大众极限挑战驾享营专区聚集了非常多想要参与试乘试驾的客户，其中齐鲁晚报·齐鲁壹点记者李小毛，也在这庞大的参与试驾的人群之中，将带给大家一场深度体验，近距离感受来自ID.4 CROZZ和探岳X，原汁原味德系品质的高光时刻！Let’s go！

作为基于大众MEB纯电平台打造的首款纯正德系高端纯电SUV先锋，ID.4 CROZZ最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m的ID.4 CROZZ，强劲的动力，不仅具备了纯正的德系驾控血统，更是将纯电汽车在加速方面的优势，体现的淋漓尽致。

在驾享营的场地上，记者进行了蛇形绕桩、加速跑等体验项目，在此过程中，ID.4 CROZZ表现出非常扎实的底盘稳定性，在蛇形绕桩中，车身十分稳定，并且有着非常可观的转弯半径，这一点对日常驾驶非常有帮助，能够让车主通过复杂路况时，可以“一把方向盘”实现迅速调头。另外，在加速跑中，轻踩油门，反应十分灵敏。

试驾过程中，在专业车手的指导下，记者还对ID.4 CROZZ在数字化科技方面，进行了深度体验。

通过一系列的触控体验，记者对ID.4 CROZZ搭载的数字仪表、悬浮式中控屏、增强现实抬头显示屏AR-HUD等智能科技印象深刻。让记者最为欣赏的一点就是，这款车在数字化操控的过程中，根据人们日常的驾驶习惯和安全考虑，将物理按键和数字化触控之间的平衡把握的十分到位，不会干扰到正常的驾驶，这一点充分体现了对车主的人性化关怀。

在与现场试驾讲师的沟通之中，记者了解到，ID.4 CROZZ在续航方面，配备了84.8kwh的大容量电池系统及高效BMS能量管理系统，不仅实现550km真实续航里程，真正解决了车主的“续航焦虑”问题。

记者有幸采访到两位ID.4 CROZZ的准车主，倾听了来自“95后”对购车、用车的心声。

98年出生的小王告诉记者，他刚刚大学毕业，在大学期间，大部分同学都已经考取的驾照，毕业之后，班里有四分之一的同学都买了车，大部分为10-15万左右的入门级车型，而他之所以会选择ID.4 CROZZ这款车，是因为他认为电动化是未来汽车的趋势，拥有一辆电动车，不仅可以一步到位，而且ID.4 CROZZ这款车无论在外型、操控还是续航里程方面，都非常符合我的心意，开出去很有面儿！

另外一位95年出生的小张，则表示，父母那一辈都开大众，家里有一辆迈腾，我从小就喜欢高尔夫，本来这次是奔着这个车来的，没想到ID.4 CROZZ这么漂亮，也非常好开，驾驶感不亚于高尔夫。想了想，家里已经有一辆燃油车了，不如再买一辆纯电汽车，虽然价格有一点小贵，但是毕业两年，也有一定的积蓄，办个分期，也有了继续奋斗的动力。

剩余的时间，记者在车手的带领下，乘坐探岳X体验了交叉轴，颠簸路面等专业试驾道具，当然最刺激的还是高空跷跷板！

当爬上坡度将近45度的坡时，记者就在心里开始打鼓了，因为驾驶前方看到的，只有天空，根本无法看到路面在哪里？虽然有一点害怕，但是对探岳X还是十分有信心的，这项测试，充分展现出探岳X超强的爬坡能力和动力输出的稳定性。

开始下坡时，车身也是十分稳定，我只能说，高空的风景真是极好的！甚至想打开窗户，呼吸一下高处的空气！

结束了体验活动，记者意犹未尽，还想给前来看车的客户一些提醒：齐鲁国际车展期间，一汽-大众厂家为客户准备了惊喜购车补贴：签到礼、置换礼、保险礼等多重专享礼遇，除此之外，参与试驾环节，还可以免费领取可乐、爆米花，现场惊喜互动多多！

山东国际会展中心4号门正对面极限挑战驾享营试乘试驾，一汽-大众邀你不见不散！