新能源产量超百万，比亚迪以中国第一的姿态诠释中国“智”造

2021年5月19日，比亚迪正式宣布，品牌旗下第100万辆新能源汽车正式在生产线组装完成，比亚迪成为中国第一个实现新能源百万产量的品牌。据悉，此次下线的第100万辆汽车的型号为比亚迪汉EV，目前这台车已经在下线仪式现场交付给了深圳V5电子竞技俱乐部董事长兼CEO何猷君先生。

在下线仪式中，比亚迪还宣布，旗下的新能源乘用车将进军欧洲市场，此次对欧洲市场的试探，第一个突破口就是挪威。100辆崭新的唐EV整装待发，将于本月底发往挪威，预计第三季度完成对挪威消费者的交付工作。另外在2022年之前，实现1500辆新一代唐EV在挪威的交付工作，开启比亚迪新能源世界版图的新篇章。

在汽车工业诞生的漫长岁月里，中国汽车发展因起步晚，技术落后，长期受到西方发达国家汽车品牌的打压。新能源汽车的兴起给了中国自主品牌一个反击的绝佳机会，在所有探索新能源技术的中国自主品牌中，比亚迪是走得最快最稳的。在这快和稳的背后是无数科研人员和工程师的不懈努力，正因为有他们的伟大付出，比亚迪才能够拥有大量全球领先的新能源技术，才能自信地迈出国门，以中国第一、世界领先的姿态向世人诠释，何为中国“智”造。

在新能源领域最关键的一环就是由电池、电机、电控所组成的三电技术，比亚迪在这三个方面都能实现自主研发并拥有完整的产业链。2020年发布的刀片电池不仅优化了电池架构和续航，还彻底摆脱了电车自燃的隐患。自主研发的交流永磁同步电机，即将交付挪威的1500辆唐EV就是采用这款电机，最快能实现4.1s的百公里加速成绩。比亚迪拥有完整的IGBT产业链并能实现量产，这在中国所有的自主品牌中只有比亚迪能做到。

近3万项的技术专利是比亚迪布局全球新能源版图的底气所在，也是代表中国汽车工业在汽车的电气时代实现弯道超车的重要保障。比亚迪经过二十余载的不懈努力，终于能以新能源领域领导者的姿态向世界传递中国“智”造的力量，以绝对的技术优势开启中国车企在新能源时代的全球化扩张之路。